4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 183:
Строка 183: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
→Негабаритный груз
''Негабаритный груз'' — груз, который при размещении на универсальном подвижном составе, находящемся на прямом горизонтальном участке пути, какой-либо своей точкой выступает за очертание основного [[Габарит погрузки|габарита]] погрузки при совмещении продольных плоскостей симметрии подвижного состава и пути; груз, который на прямом горизонтальном участке пути не выступает за очертание габарита погрузки, но в кривой расчетного радиуса R = 350 м без возвышения наружного [[Железнодорожный рельс|рельса]] имеет геометрический вынос больший, чем геометрический вынос расчетного вагона; груз, У которого разность между геометрическим выносом груза и геометрическим выносом расчетного вагона больше разности между полушириной габарита погрузки и полушириной груза. Геометрический вынос груза (подвижного состава) — отклонение его продольной плоскости симметрии от оси пути в кривой при расположении подвижного состава по хорде. Расчетный вагон: условный вагон, имеющий базу 17 м и длину кузова 24 м. В зависимости от высоты, на которой груз выступает за очертание габарита погрузки и величины выступания установлены зоны негабаритности: нижней — 6 степеней, боковой — 6 степеней, верхней — 3 степени, а также условная зона совместной боковой и нижней негабаритности. Груз, геометрический вынос которого превышает геометрический вынос расчетного вагона, может иметь расчетную негабаритность. Расчетная негабаритность определяется для длинномерных грузов, отношение длины которых к базе подижного состава превышает 1,41; грузов, размещенных на сцепе платформ; грузов, размещенных на транспортерах с базой более 17 м. Сверхнегабаритный груз — груз, выступающий по горизонтали за очертания зон: 3-й степени верхней негабаритности; 4-й (на высоте 3700-4000 мм), 5-й (на высоте 3400-3700 мм) и 6-й степеней боковой; 2-й (на высоте 380—1230 мм) и 6-й степеней нижней негабаритности; также груз, высота которого от уровня головок рельсов превышает 5300 мм. В соответствии с установленными зонами негабаритности груз может иметь нижнюю, боковую и верхнюю сверхнегабаритность. Сверхнегабаритность груза, имеющего высоту более 5300 мм, называется вертикальной.
''Негабаритный груз'' — груз, который при размещении на универсальном подвижном составе, находящемся на прямом горизонтальном участке пути, какой-либо своей точкой выступает за очертание основного [[Габарит погрузки|габарита]] погрузки при совмещении продольных плоскостей симметрии подвижного состава и пути; груз, который на прямом горизонтальном участке пути не выступает за очертание габарита погрузки, но в кривой расчетного радиуса R = 350 м без возвышения наружного [[Железнодорожный рельс|рельса]] имеет геометрический вынос больший, чем геометрический вынос расчетного вагона; груз, У которого разность между геометрическим выносом груза и геометрическим выносом расчетного вагона больше разности между полушириной габарита погрузки и полушириной груза. Геометрический вынос груза (подвижного состава) — отклонение его продольной плоскости симметрии от оси пути в кривой при расположении подвижного состава по хорде. Расчетный вагон: условный вагон, имеющий базу 17 м и длину кузова 24 м. В зависимости от высоты, на которой груз выступает за очертание габарита погрузки и величины выступания установлены зоны негабаритности: нижней — 6 степеней, боковой — 6 степеней, верхней — 3 степени, а также условная зона совместной боковой и нижней негабаритности. Груз, геометрический вынос которого превышает геометрический вынос расчетного вагона, может иметь расчетную негабаритность. Расчетная негабаритность определяется для длинномерных грузов, отношение длины которых к базе подижного состава превышает 1,41; грузов, размещенных на сцепе платформ; грузов, размещенных на транспортерах с базой более 17 м. Сверхнегабаритный груз — груз, выступающий по горизонтали за очертания зон: 3-й степени верхней негабаритности; 4-й (на высоте 3700-4000 мм), 5-й (на высоте 3400-3700 мм) и 6-й степеней боковой; 2-й (на высоте 380—1230 мм) и 6-й степеней нижней негабаритности; также груз, высота которого от уровня головок рельсов превышает 5300 мм. В соответствии с установленными зонами негабаритности груз может иметь нижнюю, боковую и верхнюю сверхнегабаритность. Сверхнегабаритность груза, имеющего высоту более 5300 мм, называется вертикальной.
В процессе контроля соответствия груза габариту погрузки следует ориентироваться на то, что он помещен на вагон с расчетной высотой над уровнем головки рельса (УГР) – 1300 мм.
=== Зоны негабаритности ===
Существует 3 зоны грузовой негабаритности, зависящей от высоты, на которой находится негабаритность над поверхностью головок [[рельса]]:
1. Нижняя негабаритность – на высоте 480-1400 мм, если от путевой оси 162,5-176 см; высота 1230-1400 мм, если промежуток от оси составляет 176-224 см.
2. Боковая негабаритность – на высоте 140-400 см.
3. Верхняя негабаритность – на высоте 400-530 см.
Для четкой фиксации условий прохождения грузов с верхней негабаритностью на двухпутных линиях включается зона боковой и верхней негабаритности на уровне 4-4,6 м.
=== Степени негабаритности ===
Степень негабаритности определяет насколько груз превышает установленные габаритные значения. На железнодорожном транспорте применяются такие степени:
* у нижней негабаритности 6 степеней;
* у боковой – 6;
* у верхней – 3.
=== Негабаритность ===
Негабаритность имеет индексированное обозначение, состоящее из пяти знаков:
* первый знак – всегда литера Н;
* второй – цифра нижней негабаритности (до 6);
* третий – боковой (до 6);
* четвертый – верхней (до 3);
* пятый – сверхнегабаритность (всегда проставляется цифра 8).
== Опасные грузы ==
== Опасные грузы ==