4957
правок
Изменения
Нет описания правки
{{#seo:
|keywords= полезная информация про капитальные вложения
|description= Капитальные вложения
}}
''Прямые капитальные вложения'' (строительные затраты) состоят из затрат на строительно-монтажные работы (СМР), приобретение оборудования, инструмента и инвентаря для различных служб дороги, а также из прочих затрат (на отвод земельных участков, выполнение проектно-изыскательских работ, содержание дирекции строящегося предприятия и т.д.). Доля СМР в прямых капитальных вложениях ж.-д. строительства составляет более 80%.
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Основные фонды|Основные фонды}}
КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ – затраты (в стоимостной форме) на создание новых и реконструкцию действующих [[Основные фонды|основных фондов]] производственного и непроизводственного назначения. В общем случае они включают в себя прямые, сопутствующие и сопряженные затраты. К капитальным относятся также вложения в подвижной состав и оборудование, не входящее в сметную стоимость объектов.
__TOC__
== Прямые капитальные вложения ==
''Прямые капитальные вложения'' (строительные затраты) состоят из затрат на [[Строительно-монтажные работы|строительно-монтажные работы]] (СМР), приобретение оборудования, инструмента и [[Инвентарь службы дороги|инвентаря]] для различных служб дороги, а также из прочих затрат (на отвод земельных участков, выполнение проектно-изыскательских работ, содержание дирекции строящегося предприятия и т.д.). Доля СМР в прямых капитальных вложениях ж.-д. строительства составляет более 80%.
== Сопутствующие капитальные вложения ==
''Сопутствующие капитальные вложения'' связаны с объектами, на которые реализация проекта оказывает непосредственное влияние. Например, вложения на усиление участков существующей сети, примыкающих к сооружаемой новой ж.-д. линии.
''Сопутствующие капитальные вложения'' связаны с объектами, на которые реализация проекта оказывает непосредственное влияние. Например, вложения на усиление участков существующей сети, примыкающих к сооружаемой новой ж.-д. линии.
''Сопряженные капитальные вложения'' связаны с инвестициями в смежные отрасли, обеспечивающие основными и оборотными фондами строительство и последующую эксплуатацию вводимого объекта.
== Сопряженные капитальные вложения ==
''Сопряженные капитальные вложения'' связаны с инвестициями в смежные отрасли, обеспечивающие [[Основные фонды|основными]] и [[Оборотные фонды|оборотными]] фондами строительство и последующую эксплуатацию вводимого объекта.
== Классификация ==
В зависимости от воспроизводимой структуры различают вложения в новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение. На ж.-д. транспорте источниками финансирования капитальных вложений выступают бюджетные, собственные, привлеченные и заемные средства. Основным источником (св. 80%) являются собственные средства.
В зависимости от воспроизводимой структуры различают вложения в новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение. На ж.-д. транспорте источниками финансирования капитальных вложений выступают бюджетные, собственные, привлеченные и заемные средства. Основным источником (св. 80%) являются собственные средства.
[[Категория: Основные фонды]]
[[Категория: Основные фонды]]
== См. также ==
* [[Износ основных фондов]]
* [[Амортизация основных фондов]]
* [[Оборотные средства]]