Изменения

== Общие сведения ==  

== Общие сведения ==  

В вагоноремонтном производстве подвижного состава железных дорог феррозондовый метод неразрушающего контроля (ФЗК) применяют для контроля сплошности (дефектоскопии) деталей, способных к [[намагничиванию]].

В вагоноремонтном производстве подвижного состава железных дорог феррозондовый метод неразрушающего контроля (ФЗК) применяют для контроля сплошности (дефектоскопии) деталей, способных к [[намагничивание|намагничиванию]].

С помощью этого метода выявляют поверхностные и подповерхностные дефекты на доступных частях деталей.

С помощью этого метода выявляют поверхностные и подповерхностные дефекты на доступных частях деталей.

== Применение ==

== Применение ==

[[Файл:Fer1.JPG|500px|center|Рис 1 - Схемы феррозондов]]

[[Файл:Fer1.JPG|500px|center|thumb|Рис 1 - Схемы феррозондов]]

Применяется при контроле боковых рам и [[надрессорных балок]] тележек грузовых вагонов, а также рамы и надрессорных балок – пассажирских.

Применяется при контроле боковых рам и [[надрессорных балок]] тележек грузовых вагонов, а также рамы и надрессорных балок – пассажирских.