Изменения

Строка 191: Строка 191:  
Генератор имеет корпус 1 с плитой для монтажа генератора под вагоном или на тележке. На остове находится ребра для воздушного охлаждения машины. Статор 9 выполнен из листов электротехнической стали, изолированных лаковой пленкой, и запрессован в корпус. Статор имеет пазы, в которые уложены катушки 5 и 6 обмоток якоря. Выводы от обмоток якоря подключены и зажимают панели, установленной в коробке 3. Подшипниковые щиты 4 и 13 имеющие наружные ребра для охлаждения, крепятся к корпусу болтами, в них установлены подшипники качения. Кольцевые приливы щитов служат для установки двух пар последовательно соединенных катушек обмотки возбуждения 12 и последовательной 11.
 
Генератор имеет корпус 1 с плитой для монтажа генератора под вагоном или на тележке. На остове находится ребра для воздушного охлаждения машины. Статор 9 выполнен из листов электротехнической стали, изолированных лаковой пленкой, и запрессован в корпус. Статор имеет пазы, в которые уложены катушки 5 и 6 обмоток якоря. Выводы от обмоток якоря подключены и зажимают панели, установленной в коробке 3. Подшипниковые щиты 4 и 13 имеющие наружные ребра для охлаждения, крепятся к корпусу болтами, в них установлены подшипники качения. Кольцевые приливы щитов служат для установки двух пар последовательно соединенных катушек обмотки возбуждения 12 и последовательной 11.
   −
[[Файл:GENR3.PNG|center|1000px|thumb|Рисунок 3 - Генератор 2ГВ.003]]
+
[[Файл:GENR3.PNG|center|1000px|Рисунок 3 - Генератор 2ГВ.003]]
    
1  остов; 2  шайба; 3  крышка подшипника; 4  шариковый подшипник; втулка; 6  подшипниковый щит; 7  параллельная обмотка возбуждения; 8  специальная (противопараллельная) обмотка возбуждения; 9 – последовательная обмотка возбуждения; 10  сердечник статора; 11  ротор (индуктор); 12  вал; 13  подшипниковый щит; 14  роликовый подшипник; 15  крышка подшипника; 16  масленка; 17  основная зубцовая обмотка; 18  дополнительная зубцовая обмотка; 19  клеммная коробка.
 
1  остов; 2  шайба; 3  крышка подшипника; 4  шариковый подшипник; втулка; 6  подшипниковый щит; 7  параллельная обмотка возбуждения; 8  специальная (противопараллельная) обмотка возбуждения; 9 – последовательная обмотка возбуждения; 10  сердечник статора; 11  ротор (индуктор); 12  вал; 13  подшипниковый щит; 14  роликовый подшипник; 15  крышка подшипника; 16  масленка; 17  основная зубцовая обмотка; 18  дополнительная зубцовая обмотка; 19  клеммная коробка.
4957

правок