4957
правок
Изменения
→Генератор переменного тока со смешанным возбуждением типа 2ГВ.008.
Конструктивно генератор типа 2ГВ.008 (Рисунок 1.2) практически аналогичен генератору типа 2ГВ.003, но все же имеются некоторые отличия.
Конструктивно генератор типа 2ГВ.008 (Рисунок 1.2) практически аналогичен генератору типа 2ГВ.003, но все же имеются некоторые отличия.
[[Файл:GENR4.PNG|center|500px|thumb|Рисунок 4 Генератор 2ГВ.008]]
[[Файл:GENR4.PNG|center|700px|Рисунок 4 Генератор 2ГВ.008]]
1 подшипниковый щит; 2 шариковый подшипник; 3 крышка подшипника; 4 статор; 5 якорь; 6 болт;7 передний подшипниковый щит; 8 шариковый подшипник; 9 крышка подшипника; 10 вал; 11 клеммная коробка; 12 крышка клеммной коробки.
1 подшипниковый щит; 2 шариковый подшипник; 3 крышка подшипника; 4 статор; 5 якорь; 6 болт;7 передний подшипниковый щит; 8 шариковый подшипник; 9 крышка подшипника; 10 вал; 11 клеммная коробка; 12 крышка клеммной коробки.
У генератора 2ГВ.008 в отличие от генератора 2ГВ.003 ротор имеет семь лучей (у генератора 2ГВ.003 6 лучей), за счет чего увеличивается частота пульсаций магнитного поля.
У генератора 2ГВ.008 в отличие от генератора 2ГВ.003 ротор имеет семь лучей (у генератора 2ГВ.003 6 лучей), за счет чего увеличивается частота пульсаций магнитного поля.
[[Файл:GENR5.PNG|center|700px|Рисунок 5 - Ротор генератора 2ГВ.008]]
[[Файл:GENR5.PNG|center|500px|thumb|Рисунок 5 - Ротор генератора 2ГВ.008]]
Для увеличения числа оборотов при передаче механического момента вращения от колесной пары к генератору, в приводе генератора 2ГВ.003 используют редуктор. У генератора 2ГВ.008 из механического привода редуктор убрали, вместо этого увеличили разность диаметров шкивов, а чтобы клиновые ремни не проскальзывали и вместо четырех установили пять ремней.
Для увеличения числа оборотов при передаче механического момента вращения от колесной пары к генератору, в приводе генератора 2ГВ.003 используют редуктор. У генератора 2ГВ.008 из механического привода редуктор убрали, вместо этого увеличили разность диаметров шкивов, а чтобы клиновые ремни не проскальзывали и вместо четырех установили пять ремней.