Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 13: Строка 13:  
   
 
   
 
Локомотивы, используемые для подталкивания должны иметь устройства дистанционной отцепки, выполненные в соответствии с типовыми проектами, утвержденными ПКБ ЦТ.
 
Локомотивы, используемые для подталкивания должны иметь устройства дистанционной отцепки, выполненные в соответствии с типовыми проектами, утвержденными ПКБ ЦТ.
 +
 +
[[Файл:Подталкивающий локомотив.png|thumb|center|Подталкивающий локомотив]]
    
Запрещается подталкивание при наличии в составе поезда:
 
Запрещается подталкивание при наличии в составе поезда:
Строка 21: Строка 23:  
* вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ).
 
* вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ).
   −
Порядок отцепки подталкивающего локомотива без остановки поезда.
+
== Порядок отцепки подталкивающего локомотива без остановки поезда ==
После подталкивания локомотив может отцепляться от состава с помощью устройства дистанционной отцепки и возвращаться обратно на станцию отправления. Для этого, он не должен подключаться к тормозной магистрали поезда. Во время отцепки подталкивающего локомотива автотормоза в поезде должны быть отпущены и поезд должен следовать в режиме выбега или тяги.
     −
Источник:
+
После подталкивания локомотив может отцепляться от состава с помощью устройства дистанционной отцепки и возвращаться обратно на станцию отправления. Для этого, он не должен подключаться к [[Тормозная магистраль|тормозной магистрали]] поезда. Во время отцепки подталкивающего локомотива автотормоза в поезде должны быть отпущены и поезд должен следовать в режиме выбега или [[Тяговые расчеты|тяги]].
1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
  −
2. Инструкция о порядке организации работы подталкивающих локомотивов утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 03.11.2015 № 2604р
     −
[[Категория: Организация тягового обеспечения поездной работы]]
+
== Источники ==
    +
* Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
 +
* Инструкция о порядке организации работы подталкивающих локомотивов утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 03.11.2015 № 2604р
    
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 40: Строка 41:     
* [[Поезд]]
 
* [[Поезд]]
 +
 +
[[Категория: Организация тягового обеспечения поездной работы]]

Навигация