Почтовые вагоны

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Подвижной состав → Вагоны и вагонное хозяйство → Пассажирские вагоны

ПОЧТОВЫЕ ВАГОНЫ относятся к подвижному составу вспомогательного назначения и спроектированы на базе типовых пассажирских вагонов для перевозки пассажиров.

Классификация

Различают два типа почтовых вагонов:

  • ПП - для перевозки почтовых отправлений, обработки и обмена их в пути следования
  • ПП-1 - для перевозки почтовых отправлений в контейнерах и обмена их в пути следования.

Почтовый вагон типа ПП модели 61-514 имеет две кладовые: трактовую для посылок, выгружаемых на промежуточных станциях, и транзитную - для размещения посылок, следующих до конечной станции. В вагоне есть все необходимые обустройства для работы и отдыха бригад и проводников.

Почтовый вагон типа ПП-1 модели 61-525 предназначен для перевозки почты и других почтовых отправлений в контейнерах. Вагон включают в состав пассажирских и почтово-багажных поездов. Грузоподъемность вагона 23 т; площадь производственных помещений 53 м2; масса тары 45 т; наружная длина кузова 23,6 м. Багажная кладовая вагона оборудована грузоподъемным устройством с электроприводом для подъема грузов массой до 0,5 т.

Электроснабжение вагона

Электроснабжение вагона - от подвагонного генератора и аккумуляторных батарей; освещение - лампами накаливания; водяное отопление (электроугольный котел с программным управлением), вентиляция приточная механическая (автоматизирована от температурных преобразователей) и естественная (через потолочные дефлекторы).

Почтовые вагоны типа ПП-1 строятся серийно с 1990 г. на вагоностроительном заводе им. И. Е. Егорова в г. Санкт-Петербург.



См. также