Изменения

Сцепка Шарфенберга (просмотреть исходный код)

279 байт добавлено , 11:05, 25 октября 2020

Строка 52: Строка 52:

===Типа 35===

+

[[Файл:Шарф типа 35.jpg|200px|thumb|left|Автоматическая сцепка типа 35 с боковым расположением

+

электрических разъемов и устройством установки в среднее положение]]

Сцепка для метро и электропоездов местного сообщения – тип 35. В основном, применяются в метро и

предназначены для полностью электрифицированных поездов. Такие системы, в частности, используются в

Строка 68: Строка 70:

*Прочность: на сжатие - 800 кН на растяжение - 600 кН

*конструкция обеспечивает большую область захвата даже без захватного приспособления

−

===Типа 55 и 140===

2130

правок