Технология магнитопорошкового контроля: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 +
{{#seo:
 +
|keywords=полезная информация про Технологию магнитопорошкового контроля 
 +
|description= Технология магнитопорошкового контроля
 +
}}
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля }}
 +
 +
__TOC__
 +
 +
== Общие сведения ==
 +
 +
== Технология магнитопорошкового контроля ==
 +
 +
В ремонтном производстве подвижного состава технология [[Магнитопорошковый контроль|МПК]] представляется следующей последовательностью операций: подготовка деталей к контролю, [[Намагничивание детали|намагничивание детали]], нанесение [[Магнитный индикатор|магнитного индикатора]], осмотр контролируемой поверхности и разбраковка, размагничивание, контроль размагниченности. Рассмотрим данные технологические операции.
 +
 +
== Подготовка детали к контролю ==
 +
 +
Совершенно очевидно, что перед осмотром детали должны быть очищены от окалины, грязи, смазки. Следует сказать, что в ремонтных депо до настоящего времени повсеместно отсутствуют эффективные средства очистки деталей, что вносит значительные трудности в обеспечение достоверности МПК. Подготовительные операции при [[Магнитопорошковый контроль|МПК]] имеют огромное значение, так как они решающим образом влияют на [[Выявляемость дефекта|выявляемость дефектов]] и, в конечном счете, определяют достоверность результатов контроля. Содержание работ при данной операции следующее:
 +
 +
* деталь очищается до металла; детали, подвергавшиеся машинной мойке, дополнительно очищают вручную, если на поверхности остались загрязнения;
 +
 +
* при контроле [[Сварной шов|сварных швов]] удаляют [[Шлак|шлак]] и зачищают шов заподлицо с основным металлом;
 +
 +
* при очистке применяют волосяные и металлические щетки, скребки, ветошь и салфетки, не оставляющие ворса на очищенной поверхности.
 +
 +
Применение металлических щеток или скребков после намагничивания не допускается, так как это может привести к ложным осаждениям [[Магнитный индикатор|магнитных индикаторов]];
 +
 +
* при контроле детали «сухим» способом нанесения [[Магнитный порошок|магнитного порошка]] необходимо принять меры к удалению масляных загрязнений и просушке, так как масляная или влажная поверхность затрудняет движение магнитных частиц;
 +
 +
* при контроле деталей с темной поверхностью и при использовании темных магнитных порошков на очищенную поверхность необходимо наносить тонкий слой светлой краски или алюминиевого порошка (контрастный слой не должен превышать 30 мкм);
 +
 +
* при использовании водных магнитных суспензий на основе концентратов магнитной суспензии (КМС) «ДИАГМА» подлежащие контролю поверхности обезжиривают с помощью губки, смоченной этой же суспензией.
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Нанесение магнитного индикатора]]
 +
 +
* [[Осмотр деталей]]
 +
 +
* [[Средства магнитопорошкового контроля]]
 +
 
[[Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля]]
 
[[Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля]]

Текущая версия на 11:32, 15 марта 2021

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля

Общие сведения

Технология магнитопорошкового контроля

В ремонтном производстве подвижного состава технология МПК представляется следующей последовательностью операций: подготовка деталей к контролю, намагничивание детали, нанесение магнитного индикатора, осмотр контролируемой поверхности и разбраковка, размагничивание, контроль размагниченности. Рассмотрим данные технологические операции.

Подготовка детали к контролю

Совершенно очевидно, что перед осмотром детали должны быть очищены от окалины, грязи, смазки. Следует сказать, что в ремонтных депо до настоящего времени повсеместно отсутствуют эффективные средства очистки деталей, что вносит значительные трудности в обеспечение достоверности МПК. Подготовительные операции при МПК имеют огромное значение, так как они решающим образом влияют на выявляемость дефектов и, в конечном счете, определяют достоверность результатов контроля. Содержание работ при данной операции следующее:

  • деталь очищается до металла; детали, подвергавшиеся машинной мойке, дополнительно очищают вручную, если на поверхности остались загрязнения;
  • при контроле сварных швов удаляют шлак и зачищают шов заподлицо с основным металлом;
  • при очистке применяют волосяные и металлические щетки, скребки, ветошь и салфетки, не оставляющие ворса на очищенной поверхности.

Применение металлических щеток или скребков после намагничивания не допускается, так как это может привести к ложным осаждениям магнитных индикаторов;

  • при контроле детали «сухим» способом нанесения магнитного порошка необходимо принять меры к удалению масляных загрязнений и просушке, так как масляная или влажная поверхность затрудняет движение магнитных частиц;
  • при контроле деталей с темной поверхностью и при использовании темных магнитных порошков на очищенную поверхность необходимо наносить тонкий слой светлой краски или алюминиевого порошка (контрастный слой не должен превышать 30 мкм);
  • при использовании водных магнитных суспензий на основе концентратов магнитной суспензии (КМС) «ДИАГМА» подлежащие контролю поверхности обезжиривают с помощью губки, смоченной этой же суспензией.

См. также