Транспортная доступность: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 6: Строка 6:
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Транспортное производство и качество транспортного обслуживания|Транспортное производство и качество транспортного обслуживания}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Транспортное производство и качество транспортного обслуживания|Транспортное производство и качество транспортного обслуживания}}
  
ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ  — комплексный показатель качества [[Транспортное обслуживание|транспортного обслуживания]] пользователей по времени, надежности и стоимости перемещения, которым учитываются топология (конфигурация размещения) [[Транспортная сеть|транспортной сети]] на территории, безопасность, надежность и регулярность работы технических средств транспорта и возможности платежеспособного спроса пользователей по оплате перевозки (поездки).
+
ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ  — комплексный показатель качества [[Качество транспортного обслуживания|транспортного обслуживания]] пользователей по времени, надежности и стоимости перемещения, которым учитываются топология (конфигурация размещения) [[Транспортная сеть|транспортной сети]] на территории, безопасность, надежность и регулярность работы технических средств транспорта и возможности платежеспособного спроса пользователей по оплате перевозки (поездки).
  
 
__TOC__
 
__TOC__

Текущая версия на 11:11, 23 июня 2020

Главная → Экономика железнодорожного транспорта → Транспортное производство и качество транспортного обслуживания

ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ — комплексный показатель качества транспортного обслуживания пользователей по времени, надежности и стоимости перемещения, которым учитываются топология (конфигурация размещения) транспортной сети на территории, безопасность, надежность и регулярность работы технических средств транспорта и возможности платежеспособного спроса пользователей по оплате перевозки (поездки).

Общие сведения

Уровень транспортной доступности по времени перемещения устанавливается отношением нормативного и фактического времени, необходимого пользователю транспортом для достижения любой точки территории из любой другой в рассматриваемом регионе с учетом разветвленности транспортных линий. Уровень транспортной доступности по надежности перемещения характеризуется числом отказов системы, наличием дублирующих транспортных связей, по стоимости перемещения — долей транспортных затрат в цене продукции или в душевых доходах граждан с оптимальными (доступными) нормами затрат платежеспособного спроса пользователей на перевозки (поездки). Транспортная доступность трактуется также как диспозиционный ресурс, определяемый рациональностью транспортно-географического положения (конфигурацией размещения) транспортных линий на территории страны или региона. По большинству этих параметров ж.-д. транспорт России является одним из наиболее доступных в транспортной системе страны.

См. также