Изменения

Блок управления БУ-3 обрабатывает сигналы, поступающие от датчиков и систем АЛСН, вычисляет величины скорости, ускорения и давления, вводит информацию во внешние устройства индикации и регистрации. Кроме того, этот блок формирует сигналы превышения заданных скоростей, регистрирует общий пробег локомотива и направляет информацию для запоминания в энергонезависимое полупроводниковое запоминающее устройство. Блок управления БУ-3 построен на базе микропроцессоров и микросхем. Электронная часть блока размещена в радиаторном корпусе (для лучшей теплоотдачи).  

Блок управления БУ-3 обрабатывает сигналы, поступающие от датчиков и систем АЛСН, вычисляет величины скорости, ускорения и давления, вводит информацию во внешние устройства индикации и регистрации. Кроме того, этот блок формирует сигналы превышения заданных скоростей, регистрирует общий пробег локомотива и направляет информацию для запоминания в энергонезависимое полупроводниковое запоминающее устройство. Блок управления БУ-3 построен на базе микропроцессоров и микросхем. Электронная часть блока размещена в радиаторном корпусе (для лучшей теплоотдачи).  

На верхней крышке корпуса имеется кнопка включения режима обслуживания. Блок БУ-3 обеспечивает сбор информации, поступающей от датчиков типа Л178. САПФИР-22ДИ и систем АЛСН, обработку этой информации и выдачу результатов обработки с цепи сигнализации, в БИ-2 и БР-2, а также на верхний уровень управления. В нем для обе¬печения требований надежности и безопасности предусмотрены про¬граммные аппаратные средства тестирования и контроля,

На верхней крышке корпуса имеется кнопка включения режима обслуживания. Блок БУ-3 обеспечивает сбор информации, поступающей от датчиков типа Л178. САПФИР-22ДИ и систем АЛСН, обработку этой информации и выдачу результатов обработки с цепи сигнализации, в БИ-2 и БР-2, а также на верхний уровень управления. В нем для обе¬печения требований надежности и безопасности предусмотрены программные аппаратные средства тестирования и контроля,

В БУ-3/ 1 имеется энергонезависимый модуль памяти (МПЭ). подключенный через узел литания модуля памяти. МПЭ осуществляет прием и хранение информации, поступающей от БУ-3/1, а так¬же выдачу этой информации на пульт хранения и ввода данных авто-матизированного рабочего места расшифровщика.

В БУ-3/ 1 имеется энергонезависимый модуль памяти (МПЭ). подключенный через узел литания модуля памяти. МПЭ осуществляет прием и хранение информации, поступающей от БУ-3/1, а так¬же выдачу этой информации на пульт хранения и ввода данных авто-матизированного рабочего места расшифровщика.

Модуль памяти МПЭ выполнен в виде отдельного съемного блока, в котором информация о поездке сохраняется в течение 24 ча¬сов после отключения питания. МПЭ регистрирует информацию дискретно:

Модуль памяти МПЭ выполнен в виде отдельного съемного блока, в котором информация о поездке сохраняется в течение 24 часов после отключения питания. МПЭ регистрирует информацию дискретно:

скорость — через 1 км/ч;

 

давление — через 0,1 кгс/см2;

*скорость — через 1 км/ч;

текущее время — через 1 с;

*давление — через 0,1 кгс/см²;

перемещение локомотива (расстояние вдоль пути от начальной точки движения до текущей) — через 0,01 км;

*текущее время — через 1 с;

пройденный путь — через 0,01 км.

*перемещение локомотива (расстояние вдоль пути от начальной точки движения до текущей) — через 0,01 км;

*пройденный путь — через 0,01 км.

 

Кроме того, МПЭ регистрируется информация:

Кроме того, МПЭ регистрируется информация:

— о коде рельсовой цели в период кодирования;

— о коде рельсовой цели в период кодирования;

— о состоянии сигналов АЛСН;

— о состоянии сигналов АЛСН;

— о направлении движения локомотива;

— о направлении движения локомотива;

— о кабине, иэ которой осуществляется управление;

— о кабине, иэ которой осуществляется управление;

— о положении крана машиниста;

— о положении крана машиниста;

— о величине отрицательного ускорения (по запросу);

— о величине отрицательного ускорения (по запросу);

— о состоянии других необходимых двухпозиционных сигналов.

— о состоянии других необходимых двухпозиционных сигналов.