Изменения

}}

}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Универсальные грузовые вагоны| Универсальные грузовые вагоны}}   

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Универсальные грузовые вагоны| Универсальные грузовые вагоны}}   

ПОЛУВАГОНЫ предназначены для перевозки каменного угля, руды, леса, проката металлов, а также других сыпучих и штучных грузов, не требующих защиты от воздействия атмосферной среды. Кузов полувагона не имеет крыши, что обеспечивает удобства использования различных средств [[Средства механизации|механизации]] при погрузке и выгрузке грузов (мостовые и козловые краны, вагоноопрокидыватели). Все универсальные полувагоны [[Погрузочно-разугрозочные люки|имеют люки]] в металлическом полу для разгрузки [[Сыпучие грузы|сыпучих грузов]] [[Гравитационный способ разгрузки|гравитационным способом]].

ПОЛУВАГОНЫ предназначены для перевозки каменного угля, руды, леса, проката металлов, а также других сыпучих и штучных грузов, не требующих защиты от воздействия атмосферной среды. Кузов полувагона не имеет крыши, что обеспечивает удобства использования различных средств [[Средства механизации|механизации]] при погрузке и выгрузке грузов (мостовые и козловые краны, вагоноопрокидыватели). Все универсальные полувагоны [[Погрузочно-разугрозочные люки|имеют люки]] в металлическом полу для разгрузки [[Сыпучие грузы|сыпучих грузов]] [[Гравитационный способ разгрузки|гравитационным способом]].