Изменения

Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств (за исключением предназначенных для взаимодействия с подвижным составом, например, контактный провод, вагонные замедлители и др.), называется габаритом приближения строений. Меж¬ду ними и габаритом подвижного состава имеется небольшое между- габаритное пространство (рис. 2).

Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств (за исключением предназначенных для взаимодействия с подвижным составом, например, контактный провод, вагонные замедлители и др.), называется габаритом приближения строений. Меж¬ду ними и габаритом подвижного состава имеется небольшое между- габаритное пространство (рис. 2).

==ГАБАРИТ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ==

==Габарит приближения строений==

 

Габарит приближения строений - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание ж. д., внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, расположенных вдоль ж.-д. пути, на пути или при его пересечении, а также лежащие вдоль пути материалы, запасные части, оборудование, в т. ч. и на территории станций. Исключение могут составлять лишь устройства, предназначенные для непосредственного взаимодействия с подвижным составом ([[Вагонный замедлитель|вагонные замедлители]], контактные [[Рельс|рельсы]], подвагонные толкатели на [[Сортировочная горка|сортировочных горках]] и т. п.). При этом необходимо, чтобы положение устройств и сооружений во внутригабаритном пространстве было увязано с частями подвижного состава, с которыми они могут взаимодействовать, не соприкасаясь с другими элементами подвижного состава.

ГАБАРИТ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание ж. д., внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, расположенных вдоль ж.-д. пути, на пути или при его пересечении, а также лежащие вдоль пути материалы, запасные части, оборудование, в т. ч. и на территории станций. Исключение могут составлять лишь устройства, предназначенные для непосредственного взаимодействия с подвижным составом ([[Вагонный замедлитель|вагонные замедлители]], контактные [[Рельс|рельсы]], подвагонные толкатели на [[Сортировочная горка|сортировочных горках]] и т. п.). При этом необходимо, чтобы положение устройств и сооружений во внутригабаритном пространстве было увязано с частями подвижного состава, с которыми они могут взаимодействовать, не соприкасаясь с другими элементами подвижного состава.