Изменения

Количество домкратов в ВСУ принимается исходя из количества подъемных позиций и количества текущих линий, учитывая, что для поднятия одного вагона необходимо 4.

Количество домкратов в ВСУ принимается исходя из количества подъемных позиций и количества текущих линий, учитывая, что для поднятия одного вагона необходимо 4.

[[Файл:17-2.PNG|center|500px]]

[[Файл:17-2.PNG|center|200px]]

В вагонных депо самым распространенным видом внутридеповского транспорта являются электрокары и автокары. [[Электрокар|Электрокары]] изготовляют с подъемными и неподъемными платформами. Они маневренны в работе и бесшумны.

В вагонных депо самым распространенным видом внутридеповского транспорта являются электрокары и автокары. [[Электрокар|Электрокары]] изготовляют с подъемными и неподъемными платформами. Они маневренны в работе и бесшумны.

Потребное количество электрокаров (автокаров) для внутридеповского транспорта подсчитывают по формуле

Потребное количество электрокаров (автокаров) для внутридеповского транспорта подсчитывают по формуле

[[Файл:18-2.PNG|center|500px]]

[[Файл:18-2.PNG|center|200px]]

где kнер - коэффициент, учитывающий [[Неравномерность перевозок|неравномерность перевозок]], kнер = 1,15÷1,20;

где kнер - коэффициент, учитывающий [[Неравномерность перевозок|неравномерность перевозок]], kнер = 1,15÷1,20;

Продолжительность транспортного цикла, мин, рассчитывают следующим образом (произвести расчет для электрокара и для автокара):

Продолжительность транспортного цикла, мин, рассчитывают следующим образом (произвести расчет для электрокара и для автокара):

[[Файл:19-2.PNG|center|500px]]

[[Файл:19-2.PNG|center|200px]]

где 2 - показатель перемещения груза в прямом и обратном направлениях;

где 2 - показатель перемещения груза в прямом и обратном направлениях;