Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 3: Строка 3:  
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля балки дефектоскопом МД -12 П Ш
 
|description= Технология магнитопорошковых деталей подвижного состава, операции контроля балки дефектоскопом МД -12 П Ш
 
}}  
 
}}  
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория: Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|Категория:Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава|Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава }}
    
__TOC__  
 
__TOC__  
Строка 42: Строка 44:  
подставка для детали должна входить в отверстие соленоида, штанга для подвешивания и перемещения соленоида располагается вдоль детали.
 
подставка для детали должна входить в отверстие соленоида, штанга для подвешивания и перемещения соленоида располагается вдоль детали.
   −
[[Файл:Magn porok10.PNG|center|200px]]
+
[[Файл:Magn porok10.PNG|center|200px|thumb|1-соленоид, 2 - серьга центрального подвешивания]]
    
Операции контроля [[Серьга центрального подвешивания|серьги центрального подвешивания]] [[Дефектоскоп|дефектоскопом]] МД -12 П Ш 1.  
 
Операции контроля [[Серьга центрального подвешивания|серьги центрального подвешивания]] [[Дефектоскоп|дефектоскопом]] МД -12 П Ш 1.  
Строка 62: Строка 64:  
* 8.Перевернуть серьгу на другую сторону и повторить операции по п. 1 – 6.
 
* 8.Перевернуть серьгу на другую сторону и повторить операции по п. 1 – 6.
   −
[[Файл:Magn porok9.PNG|200px|center]]
+
[[Файл:Magn porok9.PNG|200px|center|thumb|1-соленоид, 2-балка люлечного подвешивания]]
    
== См. также ==
 
== См. также ==
4957

правок

Навигация