4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия (просмотреть исходный код)
Версия 15:44, 14 апреля 2021
, 15:44, 14 апреля 2021Новая страница: «{{#seo: |keywords=полезная информация про список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия…»
{{#seo:
|keywords=полезная информация про список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия
|description= Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава }}
__TOC__
== Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия ==
* Сигнальный диск с хвостового вагона снять
* Техническое обслуживание вагонов с пролазкой произвести (с меловой и без меловой разметки)
* [[Отпуск тормозов|Отпуск тормозов]] произвести
=== Сменить/поставить: ===
* Болты клина [[Тяговый хомут|тягового хомута]]
* Планку для крепления клина тягового хомута
* Планку упорную для крепления клина тягового хомута
* Шпильку стопорную
* Клин тягового хомута
* Рычаг расцепного привода
* Державку расцепного привода
* Кронштейн расцепного привода
* Ручку режимного переключателя
* Гайку и шплинт болта крепления колпака скользуна
* Болт крепления [[Колпак скользуна|колпака скользуна]]
* Поводок выпускного клапана
* Предохранительную скобу валика подвески тормозного башмака
* Втулки валика подвести тормозного башмака
* Валик подвески тормозного башмака
* Подвеску тормозного башмака
* Детали узла подвески тормозного башмака
* Болт, гайку [[Валик подъёмника|валика подъемника]]
* Валик тяги стояночного тормоза
* Валик борта платформы
=== Укрепить: ===
* Кронштейн или державку рычага расцепного привода
* Поддерживающую плиту [[Поглощающий аппарат|поглощающего аппарата]]
* Рабочую камеру воздухораспределителя
* [[Запасной резервуар|Запасной резервуар]]
* [[Тормозной цилиндр|Тормозной цилиндр]]
* Балочку авторежима
* Ручку режимного переключателя
* Детали стояночного тормоза
* Борт платформы
* Крышку [[Нижний сливной прибор|нижнего сливного прибора]]
* Устранить ослабление крепления поддерживающей планки тягового хомута
* Устранить ослабление крепления болтов клина тягового хомута
* Устранить завал мертвой точки
=== Закрыть: ===
* Двери
* [[Сливной прибор цистерны|Сливной прибор]]
* Фиксация штурвала привода стояночного тормоза в транспортное положение
* Об окончании работы по рации сообщить
== Порядок исключения неосмотренных вагонов ==
Для исключения случаев недосмотренных вагонов в составе поезда при контроле технического состояния вагонов ОРВ правой группы передает [[Оператор ПТО|оператору ПТО]] номера первого и последнего из осмотренных вагонов. При выполнении контроля технического состояния [[Колёсная пара|колесных пар]] грузовых вагонов с пролазкой и остукиванием производится выявление трещин после [[Разрядка тормозов|разрядки тормозов]]. ОРВ доходит до середины вагона, отпускает тормоза при помощи поводка выпускного клапана, затем возвращается к началу вагона осуществляет его осмотр в соответствии со «Схемой последовательности контроля технического состояния вагона». Ответственность за выявление трещин на колесных парах в поездах своего формирования возлагается на ОРВ парка приема. При отпущенном тормозе вагона, проверить отход колодок от поверхности катания колес, если колодки не отходят от поверхности катания выполнить регулировку [[Тормозная рычажная передача|тормозной рычажной передачи]]. При контроле технического состояния вагонов и выявлении неисправностей, осмотрщик-ремонтник вагонов наносит четкие меловые разметку с указанием места выявленной неисправности и сокращенным наименованием неисправности в соответствии с классификатором основных ремонтных работ.
== См. также ==
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
* [[Намагничивание детали]]
* [[Феррозондовый контроль]]
[[Категория:Техническая диагностика подвижного состава]]
|keywords=полезная информация про список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия
|description= Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава }}
__TOC__
== Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия ==
* Сигнальный диск с хвостового вагона снять
* Техническое обслуживание вагонов с пролазкой произвести (с меловой и без меловой разметки)
* [[Отпуск тормозов|Отпуск тормозов]] произвести
=== Сменить/поставить: ===
* Болты клина [[Тяговый хомут|тягового хомута]]
* Планку для крепления клина тягового хомута
* Планку упорную для крепления клина тягового хомута
* Шпильку стопорную
* Клин тягового хомута
* Рычаг расцепного привода
* Державку расцепного привода
* Кронштейн расцепного привода
* Ручку режимного переключателя
* Гайку и шплинт болта крепления колпака скользуна
* Болт крепления [[Колпак скользуна|колпака скользуна]]
* Поводок выпускного клапана
* Предохранительную скобу валика подвески тормозного башмака
* Втулки валика подвести тормозного башмака
* Валик подвески тормозного башмака
* Подвеску тормозного башмака
* Детали узла подвески тормозного башмака
* Болт, гайку [[Валик подъёмника|валика подъемника]]
* Валик тяги стояночного тормоза
* Валик борта платформы
=== Укрепить: ===
* Кронштейн или державку рычага расцепного привода
* Поддерживающую плиту [[Поглощающий аппарат|поглощающего аппарата]]
* Рабочую камеру воздухораспределителя
* [[Запасной резервуар|Запасной резервуар]]
* [[Тормозной цилиндр|Тормозной цилиндр]]
* Балочку авторежима
* Ручку режимного переключателя
* Детали стояночного тормоза
* Борт платформы
* Крышку [[Нижний сливной прибор|нижнего сливного прибора]]
* Устранить ослабление крепления поддерживающей планки тягового хомута
* Устранить ослабление крепления болтов клина тягового хомута
* Устранить завал мертвой точки
=== Закрыть: ===
* Двери
* [[Сливной прибор цистерны|Сливной прибор]]
* Фиксация штурвала привода стояночного тормоза в транспортное положение
* Об окончании работы по рации сообщить
== Порядок исключения неосмотренных вагонов ==
Для исключения случаев недосмотренных вагонов в составе поезда при контроле технического состояния вагонов ОРВ правой группы передает [[Оператор ПТО|оператору ПТО]] номера первого и последнего из осмотренных вагонов. При выполнении контроля технического состояния [[Колёсная пара|колесных пар]] грузовых вагонов с пролазкой и остукиванием производится выявление трещин после [[Разрядка тормозов|разрядки тормозов]]. ОРВ доходит до середины вагона, отпускает тормоза при помощи поводка выпускного клапана, затем возвращается к началу вагона осуществляет его осмотр в соответствии со «Схемой последовательности контроля технического состояния вагона». Ответственность за выявление трещин на колесных парах в поездах своего формирования возлагается на ОРВ парка приема. При отпущенном тормозе вагона, проверить отход колодок от поверхности катания колес, если колодки не отходят от поверхности катания выполнить регулировку [[Тормозная рычажная передача|тормозной рычажной передачи]]. При контроле технического состояния вагонов и выявлении неисправностей, осмотрщик-ремонтник вагонов наносит четкие меловые разметку с указанием места выявленной неисправности и сокращенным наименованием неисправности в соответствии с классификатором основных ремонтных работ.
== См. также ==
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
* [[Намагничивание детали]]
* [[Феррозондовый контроль]]
[[Категория:Техническая диагностика подвижного состава]]