Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:  
(Польша). В эксплуатации находятся в тяговом подвижном составе тепловозы, в т.ч. для колеи 1520 мм - 199 ед., для колеи 1435 мм - 1 ед., для колеи  
 
(Польша). В эксплуатации находятся в тяговом подвижном составе тепловозы, в т.ч. для колеи 1520 мм - 199 ед., для колеи 1435 мм - 1 ед., для колеи  
 
750 мм — 5 ед.; дизель-поезда - 92 ед., электропоезда - 43 ед. В вагонном парке 245 пассажирских вагонов и более 10 тыс. грузовых, в т.ч. для широкой колеи 10 176, для колеи 1435 мм - 50, для узкой колеи 239 ед. Уложено 562,7 км двухпутных; 122 км электрифицировано; оборудовано автоблокировкой 25,6% общей длины. Скорость движения поездов составляет 90-120 км/ч.  
 
750 мм — 5 ед.; дизель-поезда - 92 ед., электропоезда - 43 ед. В вагонном парке 245 пассажирских вагонов и более 10 тыс. грузовых, в т.ч. для широкой колеи 10 176, для колеи 1435 мм - 50, для узкой колеи 239 ед. Уложено 562,7 км двухпутных; 122 км электрифицировано; оборудовано автоблокировкой 25,6% общей длины. Скорость движения поездов составляет 90-120 км/ч.  
 +
 +
[[Файл:LitZD.jpg|300px|thumb|right|Схема дороги]]
    
На ж.-д. транспорт Литвы приходится 35% всех перевозимых через республику грузов. По основным международным транспортным коридорам (I, IА и IХВ,D)
 
На ж.-д. транспорт Литвы приходится 35% всех перевозимых через республику грузов. По основным международным транспортным коридорам (I, IА и IХВ,D)

Навигация