− | Приоритетные направления связей между странами Западной и Восточной Европы, характеризующиеся крупными устойчивыми грузовыми и пассажирскими потоками, определены на 2-й Общеевропейской конференции по транспорту (о. Крит, 1994 г.). Решения конференции нашли отражение в создании девяти международных транспортных коридоров (МТК), три из которых – I, II и IX -частично проходят по территории [[Российские железные дорог|Российской Федерации]] и включают российские коммуникации. Позднее решением 3-й Общеевропейской конференции (Хельсинки, 1997 г.) число коридоров увеличено до 10. Понимание возрастающего значения развития евро-азиатских транспортно-экономических связей позволило принять на конференции решение о продлении на территории России коридора II от Москвы до Нижнего Новгорода к региону Волги, с последующим выходом на Транссибирскую магистраль. Основу международных транспортных коридоров на территории России составляют железные дороги. Их ведущая роль в системе МТК предопределена крупными объемами и широкой номенклатурой осуществляемых по ним перевозок внешнеторговых и транзитных грузов, значительными расстояниями транспортировки. | + | Приоритетные направления связей между странами Западной и Восточной Европы, характеризующиеся крупными устойчивыми грузовыми и пассажирскими потоками, определены на 2-й Общеевропейской конференции по транспорту (о. Крит, 1994 г.). Решения конференции нашли отражение в создании девяти международных транспортных коридоров (МТК), три из которых – I, II и IX -частично проходят по территории [[Российские железные дороги|Российской Федерации]] и включают российские коммуникации. Позднее решением 3-й Общеевропейской конференции (Хельсинки, 1997 г.) число коридоров увеличено до 10. Понимание возрастающего значения развития евро-азиатских транспортно-экономических связей позволило принять на конференции решение о продлении на территории России коридора II от Москвы до Нижнего Новгорода к региону Волги, с последующим выходом на Транссибирскую магистраль. Основу международных транспортных коридоров на территории России составляют железные дороги. Их ведущая роль в системе МТК предопределена крупными объемами и широкой номенклатурой осуществляемых по ним перевозок внешнеторговых и транзитных грузов, значительными расстояниями транспортировки. |