Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 18: Строка 18:  
В 1966 г. было принято решение о закрытии части узкоколейных железных дорог и переустройстве остальных на широкую колею. Основной тип [[Рельс|рельсов]] на главных путях Р65, Р50 и UVC60. Протяженность пути с железобетонными [[Шпала|шпалами]] составляет 556,5 км. В локомотивном парке 62 [[Тепловоз|тепловоза]] для грузового движения и 29 маневровых тепловозов, в вагонном парке - 4591 грузовой [[Вагоны и вагонное хозяйство|вагон]].
 
В 1966 г. было принято решение о закрытии части узкоколейных железных дорог и переустройстве остальных на широкую колею. Основной тип [[Рельс|рельсов]] на главных путях Р65, Р50 и UVC60. Протяженность пути с железобетонными [[Шпала|шпалами]] составляет 556,5 км. В локомотивном парке 62 [[Тепловоз|тепловоза]] для грузового движения и 29 маневровых тепловозов, в вагонном парке - 4591 грузовой [[Вагоны и вагонное хозяйство|вагон]].
   −
[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. Грузооборот составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая скорость движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от пассажирских перевозок.
+
[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая [[Скорости движения поездов|скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от пассажирских перевозок.
    
[[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]
 
[[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]
392

правки

Навигация