СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПУТЬ - ''станционный путь'', который служит для соединения основных станционных путей и парков путей друг с другом, с грузовыми площадками, складами, пунктами ремонта подвижного состава и т. д. На двусторонних сортировочных станциях соединительный путь предназначен для передачи углового вагонопотока из одной сортировочной системы в другую. Соединительный путь проектируется в плане из криволинейных и прямых участков. Длина пути зависит от его назначения и местных топографических условий. Соединительные пути устраивают также между примыкающими к ж.-д. узлу линиями для пропуска угловых вагонопотоков.
+
{{#seo:
+
|keywords=Полезная информация про соединительный путь
+
|description= Соеденительный путь
+
}}
+
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}}
+
+
{{Обновление}}
+
+
+
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПУТЬ - ''станционный путь'', который служит для соединения основных [[Станционный путь|станционных путей]] и парков путей друг с другом, с [[Грузовые площадки|грузовыми площадками]], складами, [[Пункт ремонта подвижного состава|пунктами ремонта]] подвижного состава и т. д.
+
+
+
__TOC__
+
+
== Общие сведения ==
+
+
На двусторонних [[Сортировочная станция|сортировочных станциях]] соединительный путь предназначен для передачи углового [[Вагонопоток|вагонопотока]] из одной сортировочной системы в другую. [[Соеденительный путь|Соединительный путь]] проектируется в плане из криволинейных и прямых участков. Длина пути зависит от его назначения и местных [[Топографические условия|топографических условий]]. Соединительные пути устраивают также между примыкающими к ж.-д. узлу линиями для пропуска [[Угловой вагонопоток|угловых вагонопотоков]].