3197
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Верхнее строение пути (просмотреть исходный код)
Версия 20:05, 5 сентября 2017
, 20:05, 5 сентября 2017Новая страница: «ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ предназначено для восприятия нагрузок от колес подвижного состав…»
ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ предназначено для восприятия нагрузок от колес подвижного состава и передачи их на нижнее строение пути, а также для направления движения колес по рельсовой колее. Оно включает рельсы, рельсовые скрепления, подрельсовые опоры и балластную призму (см. рис. 3.36). К верхнему строению относят также элементы соединений и пересечений путей (стрелочные переводы и др.). Верхнее строение пути обеспечивает безопасное движение поездов с установленными максимальными скоростями; его элементы должны быть прочными и устойчивыми в работе и обладать возможно большими сроками службы, быть простыми и экономичными в изготовлении, устройстве, ремонте и эксплуатации. Определения основных элементов верхнего строения пути приведены ниже.
Zp 3 36 37.jpg
[[Категория:Верхнее строение пути]]
Zp 3 36 37.jpg
[[Категория:Верхнее строение пути]]