Изменения

== Радиолокационный метод ==

== Радиолокационный метод ==

'''Радиолокационный метод''' основан на использовании излучаемых радиопередатчиком коротких электромагнитных сигналов, проникающих в грунт через передающую антенну. Отражаясь от слоев грунта, имеющих различные электромагнитные свойства, сигналы с информацией о состоянии среды улавливаются приемной антенной. По времени запаздывания между зондирующим и отраженным сигналами (t) и скорости распространения радиоволн (v) определяется эхо-глубина залегания отражающего контакта: h=v*t/2. Скорость распространения радиоволн зависит от диэлектрической проницаемости грунтов (е). Различие величин е для разных грунтов позволяет определять границы между слоями грунта в земляном полотне и обнаруживать различные неоднородности. Радиолокационный метод характеризуется большой разрешающей способностью, технологичностью и высокими технико-экономическими показателями. Это объясняется возможностью непрерывных бесконтактных измерений с использованием транспортного средства. Для обследования сравнительно небольших по протяженности участков используется перемещающийся по [[Рельсовый путь|рельсовому пути]] радиолокационный комплекс «Геодефектоскоп», созданный на базе георадара (транспортного средства типа дефектоскопной тележки) и другого вспомогательного оборудования. Измерительный комплекс «Геодефектоскоп» предназначен для оценки состояния верхней части земляного полотна на глубинах 1,5—2 м с привязкой к конкретным пикетам. Решаемые задачи: выявление балластных углублений в основной площадке, определение границ промерзания и оттаивания грунта, выделение участков с балластными выплесками и др. Измерения выполняются непрерывно по длине пути со скоростью передвижения оператора 3-4 км/ч. Принципиально возможно размещение георадиолокационной системы в вагоне-путеизмерителе и получение комплексной информации о диагностируемых параметрах [[Верхнее строение пути|верхнего строения пути]] и [[Земляное полотно|земляного полотна]].  

'''Радиолокационный метод''' основан на использовании излучаемых радиопередатчиком коротких электромагнитных сигналов, проникающих в грунт через передающую антенну. Отражаясь от слоев грунта, имеющих различные электромагнитные свойства, сигналы с информацией о состоянии среды улавливаются приемной антенной. По времени запаздывания между зондирующим и отраженным сигналами (t) и скорости распространения радиоволн (v) определяется эхо-глубина залегания отражающего контакта: h=v*t/2. Скорость распространения радиоволн зависит от диэлектрической проницаемости грунтов (е). Различие величин е для разных грунтов позволяет определять границы между слоями грунта в земляном полотне и обнаруживать различные неоднородности. Радиолокационный метод характеризуется большой разрешающей способностью, технологичностью и высокими технико-экономическими показателями. Это объясняется возможностью непрерывных бесконтактных измерений с использованием транспортного средства. Для обследования сравнительно небольших по протяженности участков используется перемещающийся по [[Рельсовый путь|рельсовому пути]] радиолокационный комплекс «Геодефектоскоп», созданный на базе георадара (транспортного средства типа дефектоскопной тележки) и другого вспомогательного оборудования. Измерительный комплекс «Геодефектоскоп» предназначен для оценки состояния верхней части земляного полотна на глубинах 1,5—2 м с привязкой к конкретным пикетам. Решаемые задачи: выявление балластных углублений в основной площадке, определение границ промерзания и оттаивания грунта, выделение участков с балластными выплесками и др. Измерения выполняются непрерывно по длине пути со скоростью передвижения оператора 3-4 км/ч. Принципиально возможно размещение георадиолокационной системы в вагоне-путеизмерителе и получение комплексной информации о диагностируемых параметрах [[Верхнее строение пути|верхнего строения пути]] и [[Земляное полотно|земляного полотна]].

== Методы инженерного анализа и компьютерной обработки данных ==

== Методы инженерного анализа и компьютерной обработки данных ==