Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 86: Строка 86:  
*отсутствует угол притяжки благодаря наличию специальных скосов на палетах анкерной вилки, что необходимо для обеспечения самоспуска, т. е. начала работы хода без воздействия извне,
 
*отсутствует угол притяжки благодаря наличию специальных скосов на палетах анкерной вилки, что необходимо для обеспечения самоспуска, т. е. начала работы хода без воздействия извне,
 
*заводной механизм имеет постоянно заведенную пружину и периодически дополнительно подзаводится от основной оси скоростемера
 
*заводной механизм имеет постоянно заведенную пружину и периодически дополнительно подзаводится от основной оси скоростемера
Механизм подзавода (рис 5) работает следующим образом Ось / с жестко насаженной на нее звездочкой 5 приводится во вращение от приводного вала скоростемера Вместе со звездочкой во вращение приводится крайняя «собачка» 9, прижимаемая к звездочке пружиной 12. Крайняя «собачка» закреплена на колонке, укрепленной на плоскости храпового колеса Храповое колесо 6, в свою очередь, свободно посажено на ось.
+
====Механизм подзавода====
 +
 
 +
[[Файл:Механизм подзавода.jpg|800px|thumb|right|Механизм подзавода 1 — ведущая ось, 2 — барабан, 3 — заводная пружины, 4 — «собачка внешняя, 5 — звездочка, 6 — храповое колесо 7 — зубчатое колесо, передающее энергию часовому механизму, 8 — штифт, 9 — «собачка крайняя
 +
10— палец, 11 — блокировочная «собачка», 12 — пружина, 13 — колонка]]
 +
Работает следующим образом: ось с жестко насаженной на нее звездочкой 5 приводится во вращение от приводного вала скоростемера Вместе со звездочкой во вращение приводится крайняя «собачка» 9, прижимаемая к звездочке пружиной 12. Крайняя «собачка» закреплена на колонке, укрепленной на плоскости храпового колеса Храповое колесо 6, в свою очередь, свободно посажено на ось.
 
   
 
   
Рис 5 Механизм подзавода
+
При вращении оси приводится во вращение звездочка, поворачивающая крайнюю «собачку», а вместе с ней и храповое колесо, запираемое от самоспуска пружины внешней «собачкой» 4. Пружина механизма подзавода внешним зацепом укреплена к телу барабана. Внутренний зацеп пружины входит в прорезь ступицы храпового колеса.
I — ведущая ось, 2 — барабан, 3 — заводная пружины, 4 — «собачка* вне¬шняя, 5 — звездочка, 6 — храповое колесо 7 — зубчатое колесо, передающее энергию часовому механизму, 8 — штифт, 9 — «собачка* крайняя 10— палец, И — блокировочная «собачка», 12 — пружина, 13 — колонка
+
Пружина имеет предварительный завод на 1—3 оборота. При вращении колеса пружина дополнительно подзаводится на один оборот (рабочий завод).
 
+
Подзавод продолжается до полного оборота звездочки, после чего звездочка расцепляется с крайней «собачкой». Для этого барабан на торцевой стороне несет палец 10, взаимодействующий с пальцем край¬ней «собачки», а храповое колесо несет блокировочную «собачку* / /. Блокировочная «собачка» имеет вырез, которым она заходит в вырез в пальце.
2-6588
     −
При вращении оси приводится во вращение звездочка, поворачи-вающая крайнюю «собачку», а вместе с ней и храповое колесо, запи-раемое от самоспуска пружины внешней «собачкой» 4.
+
При расцеплении звездочки и крайней «собачки* палец крайней "собачки" западает в вырез блокировочной «собачки», чем осуществляется блокировка, т.е. предотвращается случайное сцепление «со¬бачки» со звездочкой.
Пружина механизма подзавода внешним зацепом укреплена к телу барабана. Внутренний зацеп пружины входит в прорезь ступицы хра-пового колеса.
+
С этого момента пружина, раскручиваясь, приведет барабан во вращение, и, когда барабан повернется на один оборот, палец отожмет блокиро-вочную «собачку» и освободит крайнюю «собачку», которая под действием пружины снова войдет в зацепление со звездочкой.
Пружина имеет предварительный завод на 1—3 оборота. При вра-щении колеса пружина дополнительно подзаводится на один оборот (рабочий завод).
  −
Подзавод продолжается до полного оборота звездочки, после чего звездочка расцепляется с крайней «собачкой». Для этого барабан на торцевой стороне несет палец 10, взаимодействующий с пальцем край¬ней «собачки», а храповое колесо несет блокировочную «собачку* / /. Блокировочная «собачка» имеет вырез, которым она заходит в вырез в пальце.
  −
При расцеплении звездочки и крайней «собачки* палец крайней ♦собачки» западает в вырез блокировочной «собачки», чем осуществ-ляется блокировка, т.е. предотвращается случайное сцепление «со¬бачки» со звездочкой.
  −
С этого момента пружина, раскручиваясь, приведет барабан во враще-ние, и, когда барабан повернется на один оборот, палец отожмет блокиро-вочную «собачку» и освободит крайнюю «собачку», которая под действи¬ем пружины снова войдет в зацепление со звездочкой.
   
Начинается новый цикл подзавода.
 
Начинается новый цикл подзавода.
 
Усилие пружины через барабан 2 передается на зубчатое колесо, приводящее во вращение пару конических зубчатых колес и шлице¬вой валик.
 
Усилие пружины через барабан 2 передается на зубчатое колесо, приводящее во вращение пару конических зубчатых колес и шлице¬вой валик.
392

правки

Навигация