4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Порядок отправления хозяйственных поездов до закрытия перегона (просмотреть исходный код)
Версия 16:31, 11 июля 2020
, 16:31, 11 июля 2020Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про порядок отправления хозяйственного поезда, не указан…»
{{#seo:
|keywords=Полезная информация про порядок отправления хозяйственного поезда, не указанного в заявке руководителя работ
|description= Порядок отправления хозяйственного поезда, не указанного в заявке руководителя работ
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Безопасность движения|Безопасность движения}}
В случае, когда в процессе ремонтно-строительных работ возникла необходимость отправления на закрытый [[Железнодорожный перегон|перегон]] хозяйственного поезда (ССПС или вспомогательного локомотив), не указанного в первоначальной заявке, руководитель работ прекращает передвижение хозяйственных поездов по перегону, информирует по регистрируемым каналам связи [[Поездной диспетчер|ДНЦ]] и [[Дежурный по станции|ДСП]] станций, ограничивающих перегон, по причине вызова дополнительной техники, указывает километры и пикеты, на которых находятся хозяйственные поезда, и заявку на отправление дополнительного хозяйственного поезда (ССПС) с указанием километра и пикета, до которого необходимо отправить хозяйственный поезд.
При этом расстояние между местом первоначальной остановки и ближайшим хозяйственным поездом должно быть не менее 1 км. Заявку, полученную от руководителя работ по регистрируемому каналу связи, ДНЦ и ДСП записывают в журнал формы ДУ-58.
ДНЦ ставит в известность диспетчера соответствующей службы и ДГПРУ. Отправление такого поезда осуществляется по регистрируемому приказу ДНЦ на закрытый перегон с разрешения ДГП РУ, подтвержденного подписью в журнале формы ДУ-58 рядом с приказом.
[[Категория:Безопасность движения]]
|keywords=Полезная информация про порядок отправления хозяйственного поезда, не указанного в заявке руководителя работ
|description= Порядок отправления хозяйственного поезда, не указанного в заявке руководителя работ
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Безопасность движения|Безопасность движения}}
В случае, когда в процессе ремонтно-строительных работ возникла необходимость отправления на закрытый [[Железнодорожный перегон|перегон]] хозяйственного поезда (ССПС или вспомогательного локомотив), не указанного в первоначальной заявке, руководитель работ прекращает передвижение хозяйственных поездов по перегону, информирует по регистрируемым каналам связи [[Поездной диспетчер|ДНЦ]] и [[Дежурный по станции|ДСП]] станций, ограничивающих перегон, по причине вызова дополнительной техники, указывает километры и пикеты, на которых находятся хозяйственные поезда, и заявку на отправление дополнительного хозяйственного поезда (ССПС) с указанием километра и пикета, до которого необходимо отправить хозяйственный поезд.
При этом расстояние между местом первоначальной остановки и ближайшим хозяйственным поездом должно быть не менее 1 км. Заявку, полученную от руководителя работ по регистрируемому каналу связи, ДНЦ и ДСП записывают в журнал формы ДУ-58.
ДНЦ ставит в известность диспетчера соответствующей службы и ДГПРУ. Отправление такого поезда осуществляется по регистрируемому приказу ДНЦ на закрытый перегон с разрешения ДГП РУ, подтвержденного подписью в журнале формы ДУ-58 рядом с приказом.
[[Категория:Безопасность движения]]