Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 4: Строка 4:     
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Категория:Устройство тормозов|Устройство тормозов}}   
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Категория:Устройство тормозов|Устройство тормозов}}   
[[Файл:Кран 394.jpg|200px|thumb|right|Кран машиниста усл. № 394-000-2]]
+
[[Файл:Кран 222.jpg|200px|thumb|right|Кран машиниста усл. № 222]]
 
КРАН МАШИНИСТА — прибор, установленный в кабине машиниста и предназначенный для управления [[Пневматические тормоза|пневматическими]], а при наличии контроллера и [[Электропневматические тормоза|электропневматическими]] тормозами поезда.
 
КРАН МАШИНИСТА — прибор, установленный в кабине машиниста и предназначенный для управления [[Пневматические тормоза|пневматическими]], а при наличии контроллера и [[Электропневматические тормоза|электропневматическими]] тормозами поезда.
   Строка 14: Строка 14:     
[[Файл:074.jpg|right|thumb|1000px]]
 
[[Файл:074.jpg|right|thumb|1000px]]
 +
[[Файл:Кран 394.jpg|200px|thumb|right|Кран машиниста усл. № 394-000-2]]
    
[[Категория: Устройство тормозов]]
 
[[Категория: Устройство тормозов]]
2130

правок

Навигация