Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1: −
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ (ЭЭ) должна обладать потребительскими свойствами - определенными качествами, удовлетворяющими потребителя и обеспечивающими наиболее рациональное и экономное ее использование. Качество ЭЭ определяется комплексом показателей, каждый из которых имеет самостоятельное экономическое влияние на процесс потребления электроэнергии, и характеризуется следующими параметрами:  
+
{{#seo:
установившееся отклонение напряже-
+
|keywords=Полезная информация про качество электрической энергии на железнодорожном транспорте
ния;  
+
|description= Качество электрической энергии на железнодорожном транспорте
 +
}}
 +
 
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электрификация_и_электроснабжение_железных_дорог|Электроснабжение}}
 +
 
 +
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ (ЭЭ) должна обладать потребительскими свойствами - определенными качествами, удовлетворяющими потребителя и обеспечивающими наиболее рациональное и экономное ее использование.
 +
 
 +
__TOC__
 +
 
 +
== Качество электрической энергии ==
 +
 
 +
Качество ЭЭ определяется комплексом показателей, каждый из которых имеет самостоятельное экономическое влияние на процесс потребления электроэнергии, и характеризуется следующими параметрами:
 +
 
 +
*установившееся отклонение напряжения;  
 
*размах изменения напряжения;  
 
*размах изменения напряжения;  
 
*доза фликера;  
 
*доза фликера;  
Строка 13: Строка 26:  
*коэффициент временного перенапряжения.  
 
*коэффициент временного перенапряжения.  
   −
Протяженность электрифицированных ж. д., являющихся заметным потребителем электроэнергии (около 5% всего объема выработки электроэнергии в России), составляет 40,3 тыс. км, или 46,9% протяженности всей ж.-д. сети. На участках, электрифицированных на постоянном токе A8,8 тыс. км), преобразование на тяговых подстанциях трехфазного переменного тока в выпрямленный напряжением 3,3 кВ вызывает появление высших гармоник тока (напряжения) в сетях  
+
== Электрофицированная железная дорога ==
общего назначения, что может вызвать нарушение норм по коэффициенту n-й гармонической составляющей напряжения и искажения синусоидальности кривых междуфазных (фазных) напряжений. На участках, электрифицированных на переменном токе 50 Гц, 27,5 кВ B1,5 тыс. км) преобразование ЭЭ для тяги поездов осуществляется на однофазном подвижном составе с помощью управляемых и неуправляемых двухпульсовых преобразователей. Вследствие несимметричности  
+
 
присоединения однофазных тяговых нагрузок к симметричным питающим сетям общего назначения к двум упомянутым параметрам добавляется несимметрия напряжений по обратной последовательности.  
+
Протяженность электрифицированных ж. д., являющихся заметным потребителем электроэнергии (около 5% всего объема выработки электроэнергии в России), составляет 40,3 тыс. км, или 46,9% протяженности всей ж.-д. сети. На участках, электрифицированных на постоянном токе A8,8 тыс. км), преобразование на тяговых подстанциях трехфазного [[Переменный ток|переменного тока]] в выпрямленный напряжением 3,3 кВ вызывает появление высших гармоник тока (напряжения) в сетях общего назначения, что может вызвать нарушение норм по коэффициенту n-й гармонической составляющей напряжения и искажения синусоидальности кривых междуфазных (фазных) напряжений. На участках, электрифицированных на переменном токе 50 Гц, 27,5 кВ B1,5 тыс. км) преобразование ЭЭ для тяги поездов осуществляется на однофазном подвижном составе с помощью управляемых и неуправляемых двухпульсовых преобразователей. Вследствие несимметричности присоединения однофазных тяговых нагрузок к симметричным питающим сетям общего назначения к двум упомянутым параметрам добавляется несимметрия напряжений по обратной последовательности.  
    
Нормирование параметров в соответствии с ГОСТ осуществляется в точках общего присоединения сетей общего назначения и норма на показатель распределяется долевыми вкладами между всеми потребителями (приемниками) ЭЭ, присоединенными к данной точке.  
 
Нормирование параметров в соответствии с ГОСТ осуществляется в точках общего присоединения сетей общего назначения и норма на показатель распределяется долевыми вкладами между всеми потребителями (приемниками) ЭЭ, присоединенными к данной точке.  
   −
В результате каждому потребителю энергоснабжающей организацией выделяется свой долевой вклад, существенно меньший общей нормы на данный показатель качества. В таких условиях ТПС постоянного и переменного тока могут создавать в точках общего присоединения значения перечисленных выше  
+
В результате каждому потребителю энергоснабжающей организацией выделяется свой долевой вклад, существенно меньший общей нормы на данный показатель качества. В таких условиях ТПС [[Постоянный ток|постоянного]] и переменного тока могут создавать в точках общего присоединения значения перечисленных выше показателей, превышающие выделенные для них долевые вклады. Для нарушителей норм предусматривается применение специальных штрафных санкций, выражающихся в виде надбавок к тарифам на ЭЭ (до 10% от тарифа).
показателей, превышающие выделенные для них долевые вклады. Для нарушителей норм предусматривается применение специальных штрафных санкций, выражающихся в виде надбавок к тарифам на ЭЭ (до 10% от тарифа).
+
 
+
== Контроль общего пользования электроэнергии ==
Учитывая существенное экономическое значение нарушения норм на показатели качества энергии, штрафные санкции не допускается применять без детального контроля процессов формирования и анализа долевых вкладов потребителей, получающих питание от точек общего пользования. Контроль и анализ может выполняться специализированными и независимыми лабораториями (центрами), имеющими лицензии Госстандарта и Госэнергонадзора. В работе этих лабораторий  
+
 
(центров) могут принимать участие заинтересованные потребители. Лаборатория должна исследовать показатели качества электроэнергии в точках общего присоединения на протяжении 7 суток. Если за каждые сутки долевой вклад данного потребителя в течение 95% времени (22часа 48 минут) не превышает нормально допускаемого значения долевого вклада, а в течение 5% времени (1 час 12 минут) - его предельно допустимого значения, то данный потребитель не нарушает норм на анализируемый показатель качества и к нему не могут быть применены штрафные санкции. По взаимной договоренности длительность испытанийможет быть сокращена, но должна быть не менее 1 суток.
+
Учитывая существенное экономическое значение нарушения норм на показатели качества энергии, штрафные санкции не допускается применять без детального контроля процессов формирования и анализа долевых вкладов потребителей, получающих питание от точек общего пользования. Контроль и анализ может выполняться специализированными и независимыми лабораториями (центрами), имеющими лицензии Госстандарта и Госэнергонадзора. В работе этих лабораторий (центров) могут принимать участие заинтересованные потребители. Лаборатория должна исследовать показатели качества электроэнергии в точках общего присоединения на протяжении 7 суток. Если за каждые сутки долевой вклад данного потребителя в течение 95% времени (22часа 48 минут) не превышает нормально допускаемого значения долевого вклада, а в течение 5% времени (1 час 12 минут) - его предельно допустимого значения, то данный потребитель не нарушает норм на анализируемый показатель качества и к нему не могут быть применены штрафные санкции. По взаимной договоренности длительность испытанийможет быть сокращена, но должна быть не менее 1 суток.
 +
 
 +
== Ограничение воздействия электрофицированных железнодорожных линий ==
    
Для ограничения воздействия электрифицированных ж.д. на качество ЭЭ в точках общего присоединения сетей общего назначения разработаны (и продолжают разрабатываться) специальные мероприятия и средства. Для участков постоянного тока напряжением 3,3 кВ разработаны 12-пульсовые преобразователи, при которых в питающих сетях не возникают гармоники напряжения с частотой ниже 550 Гц, а гармоники частотой 550 Гц и выше имеют значительно меньшие амлитуды, чем в случае применения 6-ульсовых преобразователей. Дополнительно к многопульсовым преобразователям разрабатываются индуктивно-емкостные фильтры, устанавливаемые со стороны питающего напряжения 6 и 10 кВ. Применение этих средств позволяет привести долевые вклады качества по коэффициентам искажения синусоидальности кривой напряжения и n-й гармонической составляющей напряжения к нормативным значениям.
 
Для ограничения воздействия электрифицированных ж.д. на качество ЭЭ в точках общего присоединения сетей общего назначения разработаны (и продолжают разрабатываться) специальные мероприятия и средства. Для участков постоянного тока напряжением 3,3 кВ разработаны 12-пульсовые преобразователи, при которых в питающих сетях не возникают гармоники напряжения с частотой ниже 550 Гц, а гармоники частотой 550 Гц и выше имеют значительно меньшие амлитуды, чем в случае применения 6-ульсовых преобразователей. Дополнительно к многопульсовым преобразователям разрабатываются индуктивно-емкостные фильтры, устанавливаемые со стороны питающего напряжения 6 и 10 кВ. Применение этих средств позволяет привести долевые вклады качества по коэффициентам искажения синусоидальности кривой напряжения и n-й гармонической составляющей напряжения к нормативным значениям.
Строка 32: Строка 47:     
[[Категория: Электрификация и электроснабжение железных дорог]]
 
[[Категория: Электрификация и электроснабжение железных дорог]]
 +
 +
== Смотрите также ==
 +
 +
*[[Электрификация железных дорог]]
 +
 +
*[[Структурные схемы систем телемеханики в электроснабжении]]
 +
 +
*[[Устройства автоматики в электроснабжении]]
4957

правок

Навигация