Изменения

Тормозное оборудование каждой секции локомотива включает в себя пневматическую систему и [[тормозная рычажная передача|рычажную передачу]]. К пневматической системе относятся приборы питания сжатым воздухом, управления, торможения, а также манометры и воздухопровод с арматурой. Принципиальные пневматические схемы тормозного оборудования всех локомотивов в основном одинаковы. В качестве примера рассмотрим такую схему для маневрового [[тепловоз]]а [[Тепловоз_ЧМЭЗ|ЧМЭ3]].

Тормозное оборудование каждой секции локомотива включает в себя пневматическую систему и [[тормозная рычажная передача|рычажную передачу]]. К пневматической системе относятся приборы питания сжатым воздухом, управления, торможения, а также манометры и воздухопровод с арматурой. Принципиальные пневматические схемы тормозного оборудования всех локомотивов в основном одинаковы. В качестве примера рассмотрим такую схему для маневрового [[тепловоз]]а [[Тепловоз_ЧМЭЗ|ЧМЭ3]].

 

[[Файл:Пневматическая схема ЧМЭ3.jpg|500px|thumb|right|Пневматическая схема тепловоза ЧМЭ3.jpg]]

[[Файл:Пневматическая схема ЧМЭ3.jpg|450px|thumb|right|Пневматическая схема тепловоза ЧМЭ3.jpg]]

__TOC__

__TOC__