Изменения

В местах массового поступления зерна сооружаются станции или пункты, обслуживающие элеваторы (рис 4 7) Схема путевого развития пункта обеспечивает поточность передвижения вагонов и требуемую перерабатывающую способность, соответствующую производительности выгрузочных средств элеватора. Пункты оборудуются механизмами для сушки, очистки и погрузки зерна Вагоны во время выгрузки или погрузки зерна передвигаются электрошпилями После накопления и обработки в элеваторе зерно может грузиться в вагоны и отправляться маршрутами. С путей элеватора может быть устроен второй выход (на рис 4 7 показан пунктиром), в этом случае пути для накопления вагонов превращаются в сквозные и передвижение вагонов в процессе подачи – погрузки (выгрузки – уборки) будет полностью поточным.

В местах массового поступления зерна сооружаются станции или пункты, обслуживающие элеваторы (рис 4 7) Схема путевого развития пункта обеспечивает поточность передвижения вагонов и требуемую перерабатывающую способность, соответствующую производительности выгрузочных средств элеватора. Пункты оборудуются механизмами для сушки, очистки и погрузки зерна Вагоны во время выгрузки или погрузки зерна передвигаются электрошпилями После накопления и обработки в элеваторе зерно может грузиться в вагоны и отправляться маршрутами. С путей элеватора может быть устроен второй выход (на рис 4 7 показан пунктиром), в этом случае пути для накопления вагонов превращаются в сквозные и передвижение вагонов в процессе подачи – погрузки (выгрузки – уборки) будет полностью поточным.

 

Для выполнения операций, связанных с прибытием и отправлением, перегрузкой и временным хранением, сортировкой, техническим и коммерческим обслуживанием контейнеров, в крупных городах и портах сооружаются специальные ''станции-терминалы'' с ж -д путями для обслуживания грузового движения и перегрузочным комплексом (рис 4.8) Расположение путей для грузового движения и перегрузочного комплекса может быть последовательным и параллельным. Число погрузочно-выгрузочных путей, взаимное расположение устройств, размеры контейнерных площадок зависят от объема работы, типа контейнеров и средств механизации.

Для выполнения операций, связанных с прибытием и отправлением, перегрузкой и временным хранением, сортировкой, техническим и коммерческим обслуживанием контейнеров, в крупных городах и портах сооружаются специальные ''станции-терминалы'' с ж -д путями для обслуживания грузового движения и перегрузочным комплексом (рис 4.8) Расположение путей для грузового движения и перегрузочного комплекса может быть последовательным и параллельным. Число погрузочно-выгрузочных путей, взаимное расположение устройств, размеры контейнерных площадок зависят от объема работы, типа контейнеров и средств механизации.

 

Грузовые станции, обслуживающие подъездные пути (рис 4. 9), сооружаются при наличии большого числа примыкающих предприятий, баз и складов На таких станциях в грузовых районах выполняется относительно небольшой объем работы (иногда грузового района нет) Станции, обслуживающие подъездные пути, сооружаются с учетом их рационального взаимодействия с подъездными путями на основе единых технологических процессов, комплексного и кооперированного использования технических средств с обслуживанием определенных групп подъездных путей предприятиями промышленного ж-д транспорта. Оптимальная форма обслуживания примыкающих подъездных путей выбирается на основе технико-экономических расчетов.

Грузовые станции, обслуживающие подъездные пути (рис 4. 9), сооружаются при наличии большого числа примыкающих предприятий, баз и складов На таких станциях в грузовых районах выполняется относительно небольшой объем работы (иногда грузового района нет) Станции, обслуживающие подъездные пути, сооружаются с учетом их рационального взаимодействия с подъездными путями на основе единых технологических процессов, комплексного и кооперированного использования технических средств с обслуживанием определенных групп подъездных путей предприятиями промышленного ж-д транспорта. Оптимальная форма обслуживания примыкающих подъездных путей выбирается на основе технико-экономических расчетов.