4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Корейская высокоскоростная железная дорога (просмотреть исходный код)
Версия 12:23, 17 октября 2020
, 12:23, 17 октября 2020Новая страница: «{{#seo: |keywords= полезная информация про Корейскую высокоскоростную железную дорогу |description=…»
{{#seo:
|keywords= полезная информация про Корейскую высокоскоростную железную дорогу
|description= Корейская высокоскоростная железная дорога
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги зарубежных стран|Железные дороги зарубежных стран}}
Корейская высокоскоростная железная дорога (Korea Train eXpress, KTX) – государственная кампания, которая занимается железнодорожными перевозками в Корее.
__TOC__
== История развития ==
Ее история началась с прокладки первого скоростного участка из Сеула в Пусан в 1992 году. Проект разделился на два этапа: один из них предполагал развитие существующего участка, а второй – строительство новой линии из Сеула в Мокпхо. Первый этап проекта завершился весной 2004 года. Железнодорожный участок стал приносить доход лишь через 3 года. Дорогу из Пусана в Сеул ввели в работу осенью 2014 года. В 2017 году в преддверии начала подготовительных работ к Зимней Олимпиаде-2018 была открыта линия Каннын с высокоскоростными поездами, которая соединяла Сеул и станцию Каннын. Данный участок пользуется популярностью до сих пор, так как Каннын является популярным туристическим местом Кореи. В последние годы разработаны проекты по созданию новых линий. Средняя скорость в пассажирском движении достигает 300 км/ч. Перевозку пассажиров осуществлял поезд, созданный на основе модели [[TGV Réseau|TGV Réseau]], которая выпускается в Корее. Построенная в 2008 году модель [[HSR-350x|HSR-350x]] стала рекордсменом скорости в 355 км/ч. Эта тяговая подвижная единица стала перевозить составы KTX-Санчхон.
[[Категория:Железные дороги зарубежных стран]]
== См. также ==
* [[Германские железные дороги]]
* [[Железные дороги Великобритании]]
* [[Железные дороги Соединенных Штатов Америки]]
|keywords= полезная информация про Корейскую высокоскоростную железную дорогу
|description= Корейская высокоскоростная железная дорога
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги зарубежных стран|Железные дороги зарубежных стран}}
Корейская высокоскоростная железная дорога (Korea Train eXpress, KTX) – государственная кампания, которая занимается железнодорожными перевозками в Корее.
__TOC__
== История развития ==
Ее история началась с прокладки первого скоростного участка из Сеула в Пусан в 1992 году. Проект разделился на два этапа: один из них предполагал развитие существующего участка, а второй – строительство новой линии из Сеула в Мокпхо. Первый этап проекта завершился весной 2004 года. Железнодорожный участок стал приносить доход лишь через 3 года. Дорогу из Пусана в Сеул ввели в работу осенью 2014 года. В 2017 году в преддверии начала подготовительных работ к Зимней Олимпиаде-2018 была открыта линия Каннын с высокоскоростными поездами, которая соединяла Сеул и станцию Каннын. Данный участок пользуется популярностью до сих пор, так как Каннын является популярным туристическим местом Кореи. В последние годы разработаны проекты по созданию новых линий. Средняя скорость в пассажирском движении достигает 300 км/ч. Перевозку пассажиров осуществлял поезд, созданный на основе модели [[TGV Réseau|TGV Réseau]], которая выпускается в Корее. Построенная в 2008 году модель [[HSR-350x|HSR-350x]] стала рекордсменом скорости в 355 км/ч. Эта тяговая подвижная единица стала перевозить составы KTX-Санчхон.
[[Категория:Железные дороги зарубежных стран]]
== См. также ==
* [[Германские железные дороги]]
* [[Железные дороги Великобритании]]
* [[Железные дороги Соединенных Штатов Америки]]