Изменения

Нет описания правки
Строка 10: Строка 10:     
__TOC__
 
__TOC__
 +
 +
К грузовым вагонам относятся крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, изотермические и вагоны специального на-значения, служащие для перевозки определенных видов грузов (цементовозы, транспортеры, специализированные цистерны, вагоны для технических нужд, перевозки скота, живой рыбы и др.).
 +
 +
*по осности — двухосные, четырехосные, шестиосные, восьмиосные и многоосные. Вагоны бывают бестележечные и тележечные;
 +
 +
*по материалу и технологии изготовления кузова — цельнометаллические, с деревянной или металлической обшивкой, в основном сварные с отдельными клепаными узлами;
 +
 +
*по грузоподъемности, величине тары, нагрузке от колесной пары на рельсы, нагрузке на 1 м пути и другим параметрам;
 +
*по габариту подвижного состава, которому они удовлетворяют,
 +
 +
*по ширине железнодорожной колеи — [[нормальная колея|нормальной]] [[рельсовая колея|колеи]] (1435 мм), ширококолейные (более 1435 мм) и [[Узкоколейная железная дорога|узкой]] (менее 1435 мм).
 +
 +
*По месту эксплуатации вагоны подразделяются на общесетевые и промышленного транспорта. Общесетевые вагоны допускаются для движения по всей сети железных дорог. Вагоны промышленного транспорта, если их конструкции полностью отвечают нормам для расчетов на прочность и проектирования вагонов магистральных железных дорог и требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), имеют право выхода на пути сети железных дорог; вагоны других конструкций, не удовлетворяющие этим требованиям, допускаются для движения только по внутризаводским и другим промышленным путям замкнутого направления.
 +
 +
*По габариту подвижного состава различают вагоны, предназначенные для обращения по всей железнодорожной сети страны; вагоны, обращение которых допустимо только на ре-конструированных участках дорог СССР, и вагоны для международного сообщения.
 +
*По материалам и технологии изготовления кузова вагоны делятся на цельнометаллические, с деревянной или металлической обшивкой, сварные и с отдельными клепаными сборочными единицами;
 +
*по числу осей — на четырех-, шести-, восьми- и многоосные.
 +
Подавляющее большинство грузовых вагонов четырехосные. Имеется незначительное количество шестиосных полувагонов, а также восьмиосных полувагонов и цистерн.
 +
    
== Общие характеристики грузовых вагонов ==
 
== Общие характеристики грузовых вагонов ==
2130

правок