Что угодно

УКСПС

Контроль четырехосного вагона по 12-ти позициям

Путевые датчики

Организация ремонта в вагоносборочном цехе

Транспортировка деталей и узлов на участке

Участок ремонта тележек

Гарантия качества ремонта

Колёсно-роликовый участок

Отделение ремонта пружин

Отделение ремонта автосцепных устройств

Ремонт кузова и пола

Общий порядок проведения ремонта

Клеммные коробки

Концевой кран № 190

Соединительный рукав усл. №369

Стоп кран № 163

Разобщительный кран № 372

Неисправности тормозного оборудования

Электровоздухораспределитель № 305

Состав системы охраны труда

Планирование и прогнозирование охраны труда

Коэффициенты безопасности труда

Организация охраны труда

Общие требования

Назначение и организация системы двухстороннего визуального контроля за поездами в пути следования

Требования к организации рабочего места осмотрщика вагонов, принимающего пассажирские и грузовые поезда «сходу»

Основные признаки неисправностей вагонов при контроле технического состояния «сходу»

Основные признаки неисправности колёсной пары

Основные признаки неисправности тормозного оборудования

Основные признаки неисправности автосцепного оборудования

Основные признаки неисправности кузова

Основные признаки неисправности тележки

Основные признаки неисправности габарита подвижного состава

Неисправности при встрече сходу

Неисправности при встрече сходу на ПТО

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, прибывающих в приемоотправочные парки

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся из приёмоотправочных парков

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся со станции

Порядок ограждения составов на ПТО

Порядок снятия ограждения

Порядок ограждения поездов в парке