Регламент переговоров ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по железнодорожной станции: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 686: | Строка 686: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | * [[ | + | * [[Регламент действия работников (ДНЦ и ДСП) в аварийных и нестандартных ситуациях]] |
− | * [[ | + | * [[Регламент переговоров машиниста и помощника машиниста по поездной радиосвязи]] |
− | * [[ | + | * [[Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе]] |
Текущая версия на 11:53, 13 июля 2020
Регламент проведения переговоров
№ п/п | Кто передает | Кому передает | Когда (где) передает | Что передает (наименование передаваемого текста) | Форма передачи текста (приказа, указания, сообщения) |
1 | Безостановочный пропуск поезда по главному железнодорожному пути железнодорожной станции при открытых входном (маршрутных) и выходном светофорах на однопутный перегон или по правильному железнодорожному пути двухпутного перегона при нормальном действии автоблокировки (полуавтоматической блокировки) и отсутствии необходимости в передаче дополнительных предупреждений | ||||
1.1 | Переговоры ДСП станции с машинистом поезда не ведутся | ||||
1.2 | ДСП | ТЧМ пассажирского поезда при управлении без помощника машиниста | На 2-м участке приближения (дальнем) | Сообщение | Машинист поезда № ... на приближении к станции ... . Маршрут на проход по ... главному пути готов. Входной и выходной (маршрутный и выходной) светофоры открыты. ДСП ... (фамилия), (сообщения передаются только машинистам пассажирских поездов, работающим в «одно лицо») |
Примечание. Во всех случаях машинист повторяет текст, переданный ДСП станции, а последний подтверждает приказ и указание словами: «Верно, выполняйте», сообщение и предупреждение — словом «Верно» | |||||
2 | Прием пассажирского поезда на железнодорожный путь, не предусмотренный станции или инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования (неспециализированный железнодорожный путь), а также на боковой железнодорожный путь, когда графиком движения предусмотрен пропуск поезда без остановки по главному железнодорожному пути | ||||
2.1 | дсп | тчм | На 2-м участке приближения (дальнем)
|
Сообщение (предварительная информация) | Машинист поезда №..., следующего к станции.... Принимаю вас на... неспециализированный (или боковой) путь по открытому входному светофору (по пригласительному сигналу или регистрируемому приказу) с остановкой (или без остановки) на станции. ДСП ...(фамилия) |
3 | Прием поезда по пригласительному сигналу на входном (маршрутном) светофоре | ||||
участке приближения (ближнем) | станции ... .Вам открыт пригласительный сигнал на входном (маршрутном) светофоре литер... на ... свободный путь. Маршрут приема готов. ДСП ...(фамилия) | ||||
4 | Прием поезда по регистрируемому приказу ДСП станции | ||||
4.1 | ДСП | ТЧМ | На 2-1-м участке приближения (без остановки) | Регистрируемый приказ | Приказ №... время ...(час, мин).Машинисту поезда №.... Я, дежурный по станции ..., разрешаю вам следовать на... путь при запрещающем показании входного маршрутного) светофора литер .... Маршрут приема готов. ДСП... (фамилия) |
4.2 | ДСП | ТЧМ | На 2-1-м участке приближения (без остановки) | Регистрируемый приказ | Приказ № ... время ... (час, мин). Машинисту поезда №.... Я, дежурный по станции..., разрешаю вам с ... неправильного пути следовать на... путь. Маршрут приема готов. ДСП... (фамилия) |
5 | Переговоры при изменении показания предупредительного светофора к входному светофору на менее разрешающее (с зеленого на желтый) | ||||
5.1 | тчм | дсп | На 2-м участке приближения (дальнем) | Запрос | Дежурный по станции .... Я, машинист поезда № ... (фамилия). Предупредительный ... литер перекрылся с зеленого на желтый. Объясните причину |
5.2 | дсп | тчм | Немедленно после вызова ДСП станции машинистом | Ответ | Машинист поезда № ... . По указанию ДНЦ будете приняты на ... боковой станции ... с остановкой. Входной (...литер) вам открыт на два желтых. ДСП... (фамилия). (Текст изменяется в зависимости от причины перекрытия светофора на менее разрешающее показание.) |
Примечание. В случае изменения показания предупредительного светофора к входному светофору с зеленого на желтый ДСП станции должен вызвать машиниста и объяснить причину. При отсутствии вызова ДСП станции машинист обязан сам вызвать ДСП станции и выяснить причину | |||||
6 | Передача непредвиденных предупреждений по железнодорожной станции или впередилежащему перегону | ||||
6.1 | дсп | тчм | На приближении поезда к станции (по возможности, на большем удалении | Предупреждение | Машинист поезда № ..., следующего к станции ... . По входной стрелке № ... (на ... главном пути перегона ..., ...км ... пикет) скорость не более ... км/ч. ДСП ...(фамилия).
Только после подтверждения ТЧМ предупреждения ДСП станции может открыть входной светофор (если предупреждение действует на станции) или выходной светофор (если предупреждение действует на вперсдилежащем перегоне) |
Примечание. ДСП станции обязан вызывать машиниста поезда, находящегося на приближении к железнодорожной станции, во всех случаях отклонения от порядка приема и пропуска поезда по железнодорожной станции, установленного графиком движения, ТРАстанции или Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, и убеждаться в правильности восприятия машинистом соответствующих изменений, как правило, без специальной остановки поезда для этой цели | |||||
7 | Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции | ||||
7.1 | дсп | тчм | На пути отправления перед выходным светофором | Регистрируемый приказ | Приказ №... время ... (час, мин). Разрешаю поезду №... отправиться с ... пути по ... главному пути при запрещающем показании выходного светофора (...литер) и следовать до первого проходного светофора, а далее руководствоваться сигналами автоблокировки.
ДСП ... (фамилия)
|
8 | Отправление поезда при запрещающем показании маршрутного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции | Регистрируемый приказ | |||
8.1 | Дсп | Тчм | На пути отправления перед маршрутным светофором | Приказ №... время ... (час, мин). Разрешаю поезду №... отправиться с ... пути по ... главному пути при запрещающем показании маршрутного светофора (... литер) и следовать до выходного (маршрутного) светофора ...литер, а далее руководствоваться сигналами автоблокировки. ДСП ... (фамилия) | |
9 | Указание об отправлении поезда по письменному разрешению | ||||
9.1 | ДСП | ТЧМ | На пути отправления перед выходным или маршрутным светофором | Указание ДСП станции по радиосвязи | Машинист поезда №... на... пути станции .... По имеющемуся у вас письменному разрешению (путевой записке, разрешениям на бланках ДУ-54, ДУ-56, ДУ-64) разрешаю отправиться. Маршрут готов. ДСП ... (фамилия) |
10 | Отправление поезда по пригласительному сигналу | ||||
10.1 | дсп | тчм | На пути отправления перед выходным или маршрутным светофором | Информация | Машинист поезда №... на ... пути станции ... . Вам открыт пригласительный сигнал для отправления на станцию ... по ... пути. Маршрут готов.
ДСП ... (фамилия)
|
11 | Отправление поезда по открытому групповому светофору при неисправности маршрутного указателя пути отправления (из лампочек зеленого цвета) или повторителя группового светофора на пути отправления | ||||
11.1 | ДСП | тчм | На пути отправления | Регистрируемый приказ | Приказ №... время ... (час, мин). Машинист поезда №... на ... пути. Групповой светофор ... литер открыт вам. Разрешаю отправиться. ДСП ... (фамилия) |
12 | Отправление поезда пооткрытому выходному (маршрутному) светофору, когда ведущий локомотив находится головой впереди светофора и машинисту из кабины не видно показание светофора | ||||
12.1 | ДСП | ТЧМ | На пути отправления | Регистрируемый приказ | Приказ №... время... (час, мин). Машинист поезда №... на ... пути станции .... Выходной (маршрутный) светофор ... литер вам открыт. Разрешаю отправиться. ДСП ... (фамилия) |
13 | Отправление поезда пооткрытому выходному (маршрутному) светофору при неисправности маршрутного указателя направления (из лампочек белого цвета) | ||||
13.1 | дсп | тчм | На пути отправления | Сообщение | Машинист поезда № ... на ... пути. Маршрутный указатель направления на светофоре ... литер неисправен. Маршрут готов в направлении станции
ДСП ... (фамилия) |
14 | Отправление (проследование) пассажирского поезда при неисправности повторителя выходного (маршрутного) светофора | ||||
14.1 | ДСП | тчм | На пути отправления перед повторительным светофором | Сообщение | Машинист поезда №... на ... пути. Повторитель выходного (маршрутного) светофора ...литер неисправен, основной светофор открыт.
ДСП ... (фамилия) |
14.2 | ДСП | ТЧМ | На 1-м участке
приближения (ближнем)
|
Сообщение | Машинист поезда №... на ... пути. Повторитель выходного (маршрутного) светофора ...литер неисправен, основной светофор открыт.
ДСП ... (фамилия)
|
15 | Отправление поезда по неправильному железнодорожному пути, оборудованному устройствами для движения по сигналам локомотивных светофоров (АЛСН) | ||||
158.1 | дсп | тчм | При графиковой стоянке поезда на пути отправления. При безостановочном пропуске на 2— 1 участках приближения к станции | Предупреждение | Машинист поезда №...на ... пути (или следующего к станции ...). Будете отправлены (проследуете станцию) на станцию ... по ... главному неправильному пути по открытому выходному светофору, далее — по сигналам АЛСН. На... км ... пикета скорость не более ... км/ч (или другое действующее предупреждение).
ДСП ... (фамилия)
|
Примечание. Поезда, не имеющие графиковой стоянки, пропускаются по железнодорожной станции без остановки. Отправление (проследование) поездов производится только по разрешающему показанию выходного светофора: один желтый мигающий и один лунно-белый огонь | |||||
16 | Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора на перегон, оборудованный АЛСН как самостоятельным средством сигнализации и связи | ||||
16.1 | дсп | тчм | На пути отправления | Регистрируемый приказ | Приказ №... время ...(час, мин). Разрешаю поезду №... отправиться с ... пути по... главному пути при запрещающем показании выходного светофора (... литер) и следовать до выхода на перегон со скоростью 20 км/ч, а далее руководствоваться сигналами локомотивного светофора.
ДСП ... (фамилия)
|
17 | Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора на перегон, оборудованный полуавтоматической блокировкой, по приказу ДСП станции, автоматически записываемому системой регистрации переговоров, вместо выдачи машинисту письменного разрешения на бланке ДУ-52 | ||||
17.1 | ДСП | ТЧМ | На пути отправления | Регистрируемый приказ | Приказ №... время... (час, мин). Разрешаю поезду №... отправиться с ... пути по ... главному пути и следовать до станции (блок-поста) .... Перегон свободен. ДСП... (фамилия) |
18 | Возвращение поезда на железнодорожную станцию отправления посредством осаживания ведущим локомотивом | ||||
18.1 | ДСП | ТЧМ | При нахождении поезда на перегоне | Регистрируемый приказ | Приказ №... время ... (час, мин). Перегон ... (или ... путь перегона ...) для движения всех поездов закрыт. Поезд №... разрешается осадить до входного сигнала (или сигнального знака «Граница станции»). ДСП ... (фамилия) |
18.2 | ДСП | ТЧМ | Если поезд остановился, не освободив первый блок- участок | Указание (разрешение) | Машинисту поезда №... разрешаю осадить поезд до входного сигнала (или сигнального знака «Граница станции»).
ДСП ... (фамилия) |
Сообщения ДСП станции машинисту о срабатывании устройства контроля схода передаются в соответствии инструкциями по эксплуатации этих устройств.
Сообщения машиниста поезда о возникновении аварийной и опасной ситуации, включая вынужденную остановку поезда на перегоне, должны начинаться со слов «Внимание, все!».