Техническое обслуживание системы отопления
Общие требования
Система отопления предназначена для поддержания в вагоне заданной температуры и обеспечения комфортных условий для пассажиров во время зимних перевозок. Система отопления вагона может быть жидкостной или воздушной. При воздушном отоплении вагона воздух нагревается:
- высоковольтным калорифером (УКВ), установленным на выходе воздуха установки кондиционирования воздуха;
- низковольтными электронагревателями (НТЭН), установленными в служебных, пассажирских помещениях и в коридорах;
- электрообогревателями (СТЭН), установленными в душевой, туалетах, бытовом помещении и в коридорах;
- энергосберегающей автоматической системой лучистого электроотопления (АСЛО).
Жидкостная система с нагревом теплоносителя (воды и других жидкостей, применение которых допущено в установленном порядке) в комбинированном котле отопления (высоковольтного бойлера):
- электронагревателями;
- твёрдым топливом: древесные гранулы (пеллеты), уголь, дрова, брикеты древесные и угольные;
- жидким топливом (дизельное топливо).
Техническое обслуживание и проверку работы котла водогрейного (аппарат отопительный) выполнить согласно руководству по эксплуатации ИТЦ 100.00.00.000 РЭ («Пеллетный котел»). Техническое обслуживание и проверку работы системы водяного отопления пассажирского вагона с комбинированным подогревом (СВОПВ-КП) выполнить согласно руководству по эксплуатации Л1.0054.00.000-00РЭ. Техническое обслуживание энергосберегающей автоматической системы лучистого электроотопления (АСЛО) производить в соответствии с инструкцией ТТИН. 661210.002.00-2012 РЭ. Система жидкостного отопления и в период летних перевозок должна быть заполнена теплоносителем.
Техническое обслуживание ТО-1
Осмотреть систему отопления, заполненную теплоносителем на отсутствие утечек, при наличии утечек систему отопления ремонтировать. Не реже одного раза в месяц проверить затяжку болтовых соединений котла, ослабленные болтовые соединения затянуть. Проверить при подготовке к зимним перевозкам и один раз в квартал в период зимних перевозок плотность незамерзающего теплоносителя, применение которого допущено в установленном порядке. Пробы на плотность брать из сливной трубы системы отопления, расположенной под вагоном. Измерение плотности теплоносителя выполнить ареометром общего назначения ГОСТ 18481-81. При необходимости корректировать плотность теплоносителя в соответствии с эксплуатационной документацией производителя. В период зимних перевозок выполнить дополнительные работы. Не реже одного раза в месяц проверить работоспособность кранов, вентилей и запорной арматуры системы отопления открыванием и закрыванием. Краны, вентили и запорная арматура должны открываться и закрываться плавно без заеданий. Неисправные краны, вентили и запорную арматуру заменить. Проверить уплотнения люков и крышек, топочных дверок котла, неисправные ремонтировать. Очистить газоходы котла от сажевых отложений при необходимости.
Техническое обслуживание ТО-2 и ТО-3
При техническом обслуживании ТО-2 и ТО-3 выполнить работы по техническому обслуживанию ТО-1 и дополнительные работы. Проверить ручной и циркуляционный насосы без демонтажа с вагона на отсутствие утечек теплоносителя через уплотнительные прокладки, сальники и клапаны. Смазать шарнирные соединения насосов и заполнить масленки и подшипники электродвигателя смазкой ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74. При наличии утечек теплоносителя ручной и циркуляционный насосы заменить или ремонтировать.
Проверить затяжку элементов крепления ручного и циркуляционного насосов, ослабленные элементы крепления затянуть. Проверить расширитель, радиаторы (батареи водяного отопления), запасной бак, калориферы, грязевик:
- на отсутствие механических повреждений;
- на отсутствие утечек воды во фланцах через уплотнительные прокладки, в резьбовых соединениях, трубопроводах;
- на ослабление затяжки элементов крепления;
- на отсутствие механических примесей в грязевике. Неисправности устранить.
При подготовке вагона к летним перевозкам очистить топку и колосниковые решётки котла от остатков шлаковых образований и дымовые трубы от сажевых отложений. При подготовке вагона к зимним перевозкам выполнить дополнительные работы. Проверить исправность измерительных приборов системы отопления: гидрометров и термометров. Проверку исправности гидрометров производить неоднократным перекрытием крана при заправленной теплоносителем системе отопления. При исправном гидрометре показания будут одинаковыми. Термометры проверить по контрольному термометру.
Проверить котёл отопительный:
- проверить отсутствие утечек воды во фланцах через уплотнительные прокладки, в резьбовых соединениях, трубопроводах;
- проверить отсутствие трещин в сварных швах;
- проверить отсутствие трещин и изломов в колосниковой решётке;
- проверить затяжку элементов крепления;
- проверить затяжку клемм электронагревателей;
- проверить работу замков и петель топочных дверок. Замки и топочные дверки должны легко открываться и закрываться.
Неисправности устранить. Проверить работоспособность системы отопления согласно руководству по эксплуатации на данный вагон и устранить неисправности.
Техническое обслуживание экологически чистого туалетного комплекса
Техническое обслуживание экологически чистых туалетных комплексов (ЭЧТК) проводить одновременно с техническим обслуживанием вагона в сроки, установленные нормативными документами ОАО «РЖД». Техническое обслуживание ЭЧТК Экотол-В, Экотол-ВАК, ЭВАК-2000Р, ТВ, ТК-02, ТК-03, ТК-04, ТК-05, ТК-06 выполнять в соответствии с требованиями, изложенными в документах:
- «Экологически чистый туалетный комплекс (ЭЧТК) Экотол-В. Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» 10763-2009 РЭ;
- «Экологически чистый туалетный комплекс Экотол-ВАК. Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» 10771-2009 РЭ;
- «Экологически чистый вакуумный туалет ЭВАК-2000Р. Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» 10768-2009 РЭ;
- «Экологически чистый туалет вакуумный ТВ ПВС.01.00.000 (ЭЧТВ). Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» 10762-2009 РЭ;
- «Экологически чистые туалетные комплексы ТК-02 и ТК-03. Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» 10837-2013 РЭ;
- «Экологически чистые туалетные комплексы ТК-04, ТК-05, ТК-06. Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» ДРМА.1.04.00.00.002 РД.
Техническое обслуживание ЭЧТК вагонов модели 61-4476 выполнять в соответствии с требованиями, изложенными в документе «Туалетный комплекс для спальных вагонов модели 61-4476 габарита RIC Руководство по эксплуатации» 4476.50.20.000 РЭ. Техническое обслуживание ЭЧТК Омега-4 исп. 02, исп. 03 выполнять в соответствии с требованиями, изложенными в документе «Оборудование туалета Омега-4 исп. 02, Омега-4 исп. 03 Руководство по эксплуатации» ВТ2-00.00.00.000.02 РЭ. Техническое обслуживание ЭЧТК Омега-4 исп. 10 и Омега-5 выполнять в соответствии с требованиями, изложенными в документах Руководство по эксплуатации на ЭЧТК Омега-4 ВТ2-00.00.00.000.010 РЭ и Руководство по эксплуатации на ЭЧТК Омега-5 ВТ5-00.00.00.000.000 РЭ соответственно.
Техническое обслуживание вакуумной туалетной системы фирмы «Sanivak» VT-S-568-II/ VT-S-569-II выполнять в соответствии с требованиями, изложенными в документах: «Вакуумные туалеты VT-S-568-II и VT-S-569-II. Техническое руководство» и «Вакуумная туалетная система SANIVAK (Санивак). Руководство по техническому обслуживанию (ТО-1, ТО-2, ТО-3)» ДРМА.1.04.00.00.004 РД. Техническое обслуживание моделей ЭЧТК неуказанных в настоящем Руководстве производить в соответствии с техническими требованиями, изложенными в эксплуатационной документации производителя. Опорожнение, дезодорацию, дезинфекцию баков-сборников проводить на специально выделенных площадках, соответствующих требованиям санитарных правил. Использовать междупутья, на которых установлены колонки водоснабжения, запрещается. Для дезодорации, дезинфекции рекомендуется использовать дезинфицирующие средства «Лайна-ДТВ» ТУ 2389-010-51022807-04, «Биотол» ТУ 2389-00394100877-2007 или другие средства, разрешённые к применению в установленном порядке. Механическую очистку бака-сборника выполнять после дезинфекции с периодичностью и в соответствии с техническими указаниями, изложенными в эксплуатационной документации на ЭЧТК. В случае засорения бака-сборника, определяемого по затруднённому опорожнению и увеличению нормативного времени (3 минуты) опорожнения, произвести механическую очистку с предварительной дезинфекцией бака-сборника. При изъятии из эксплуатации вагона, удалить воду из внутреннего оборудования туалетных модулей и из подводящих магистралей. В зимний период эксплуатации вагона периодически смазывать резиновые прокладки разъемов системы откачки бака-сборника смазкой противоадгезионной ТУ 2389-48067611-2004 или касторовым маслом ГОСТ 6757-96.