Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 29: Строка 29:  
'''Топливно-смазочное хозяйство''' предназначено для снабжения топливом и различными марками смазок тепловозов, электровозов, тяговых агрегатов, кранов и других потребителей нефтепродуктов.  
 
'''Топливно-смазочное хозяйство''' предназначено для снабжения топливом и различными марками смазок тепловозов, электровозов, тяговых агрегатов, кранов и других потребителей нефтепродуктов.  
   −
===''При паровозной тяге''=== паровозное депо предназначалось для снабжения паровозов топливом, смазочными и обтирочными материалами и антинакипинами. В качестве топлива для паровозов использовались дрова, брикетированный торф, каменный уголь, а позже - топочный мазут, который подавался из резервуаров хранения в паровозы самотеком или с помощью насосов. Для подогрева мазута высокотемпературным (острым) паром в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения в холодное время года предусматривался комплекс сооружений и приспособлений. Для экипировки маслами и смазками в здании раздаточной имелась кладовая для консистентных смазок тарного хранения и насосная для перекачки масел в расходные баки; раздаточная и эмульсионная для выдачи смазочных материалов паровозным бригадам; кладовая для хранения и расфасовки обтирочных материалов; антинакипинная для приготовления к выдаче компонентов  
+
===''При паровозной тяге''===  
 +
паровозное депо предназначалось для снабжения паровозов топливом, смазочными и обтирочными материалами и антинакипинами. В качестве топлива для паровозов использовались дрова, брикетированный торф, каменный уголь, а позже - топочный мазут, который подавался из резервуаров хранения в паровозы самотеком или с помощью насосов. Для подогрева мазута высокотемпературным (острым) паром в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения в холодное время года предусматривался комплекс сооружений и приспособлений. Для экипировки маслами и смазками в здании раздаточной имелась кладовая для консистентных смазок тарного хранения и насосная для перекачки масел в расходные баки; раздаточная и эмульсионная для выдачи смазочных материалов паровозным бригадам; кладовая для хранения и расфасовки обтирочных материалов; антинакипинная для приготовления к выдаче компонентов  
 
жидкого антинакипина или хранения его брикетов.
 
жидкого антинакипина или хранения его брикетов.
 
   
 
   
===''При тепловозной тяге''=== в комплекс устройств снабжения локомотивов топливом и маслами входят следующие устройства:  
+
===''При тепловозной тяге''===  
 +
в комплекс устройств снабжения локомотивов топливом и маслами входят следующие устройства:  
    
*резервуары для хранения топлива и масел, в т. ч. для отработанных масел, с устройствами для их подогрева в зимнее время;  
 
*резервуары для хранения топлива и масел, в т. ч. для отработанных масел, с устройствами для их подогрева в зимнее время;  
Строка 61: Строка 63:  
условий. Природная вода ввиду наличия значительного количества солей не может использоваться для тепловозов, так как в процессе теплоотвода содержащиеся соли выпадают в осадок, ухудшают условия теплоотвода и могут вывести дизель из строя.  
 
условий. Природная вода ввиду наличия значительного количества солей не может использоваться для тепловозов, так как в процессе теплоотвода содержащиеся соли выпадают в осадок, ухудшают условия теплоотвода и могут вывести дизель из строя.  
   −
===''При электровозной тяге''=== в комплекс устройств снабжения локомотивов маслами входят следующие устройства:  
+
===''При электровозной тяге''===  
 +
в комплекс устройств снабжения локомотивов маслами входят следующие устройства:  
    
склад масел;  
 
склад масел;  
2130

правок

Навигация