Строка 1: |
Строка 1: |
− | {{Обновление}} | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про Российские железные дороги |
| + | |description= Российские железные дороги |
| + | }} |
| + | |
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}} |
| | | |
| [[Файл:ShemaRZD.JPG|300px|thumb|right|Схема дороги]] | | [[Файл:ShemaRZD.JPG|300px|thumb|right|Схема дороги]] |
| | | |
− | РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ- член ОСЖД, код РЖД. Российские железные дороги (РЖД) имеют эксплуатационную длину более 85 тыс. км, из них 42% составляют двухпутные и многопутные линии. Протяженность электрифицированных линий 42,3 тыс. км, или почти 50% эксплуатационной длины. Протяженность линий, оборудованных автоблокировкой и диспетчерской централизацией, составляет 62,0 тыс. км, протяженность бесстыкового пути 44 тыс. км, на железобетонных шпалах (с учетом станционных путей) - 60 тыс. км.
| + | __TOC__ |
| | | |
− | Железнодорожный транспорт является ведущим видом транспорта страны, выполняющим более 80% грузооборота всех видов транспорта (без трубопроводного) и 40% пассажирооборота транспорта общего пользования в дальнем и пригородном сообщениях. Железные дороги играют решающую роль в выполнении перевозок важнейших грузов, обеспечивающих бесперебойное функционирование промышленности. В 2002 г. погрузка составила 1084,3 млн. т грузов, грузооборот 1510,2 млрд. т-км. В общем объеме погрузки: уголь - 242,3 млн. т; нефть и нефтепродукты - 178,3 млн. т; руда железная и марганцевая - 84,9 млн.т; черные металлы -63,3 млн. т; химические и минеральные удобрения - 37 млн. т; лесные грузы - 51,7 млн. т; зерно - 26,3 млн. т; строительные грузы - 166,9 млн. т. Отправлено в контейнерах 12,8 млн. т грузов. По железным дорогам перевезено 1270,7 млн. пассажиров, пассажирооборот составил 152,9 млрд. пасс.-км. Железнодорожный транспорт работает устойчиво, начиная с 1999 г. возрастают объемы перевозок грузов, улучшено использование подвижного состава. Средний вес брутто грузового поезда увеличен на 259 т и в 2002 г. достиг 3554 т. Прибыль от перевозок в 2002 г. составила 25,7 млрд. руб. Сокращены кредиторская и дебиторская задолженности. | + | РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ- член [[Организация сотрудничества железных дорог|ОСЖД]], код РЖД. Российские железные дороги (РЖД) имеют эксплуатационную длину более 85 тыс. км, из них 42% составляют двухпутные и многопутные линии. Протяженность [[Электрификация железных дорог|электрифицированных линий]] 42,3 тыс. км, или почти 50% эксплуатационной длины. Протяженность линий, оборудованных [[Автоблокировка|автоблокировкой]] и [[Диспетчерская централизация|диспетчерской централизацией]], составляет 62,0 тыс. км, протяженность [[Бесстыковой путь|бесстыкового пути]] 44 тыс. км, на железобетонных [[шпала]]х (с учетом станционных путей) - 60 тыс. км. ОАО «РЖД» создано на базе Министерства путей сообщения в 2003 году. 100% акций предприятия принадлежат государству. |
| + | |
| + | == Характеристика == |
| + | |
| + | Железнодорожный транспорт является ведущим видом транспорта страны, выполняющим более 80% [[грузооборот]]а всех видов транспорта (без трубопроводного) и 40% [[пассажирооборот]]а транспорта общего пользования в дальнем и пригородном сообщениях. Железные дороги играют решающую роль в выполнении перевозок важнейших грузов, обеспечивающих бесперебойное функционирование промышленности. В 2002 г. погрузка составила 1084,3 млн. т [[груз]]ов, грузооборот 1510,2 млрд. т-км. В общем объеме погрузки: уголь - 242,3 млн. т; нефть и нефтепродукты - 178,3 млн. т; руда железная и марганцевая - 84,9 млн.т; черные металлы -63,3 млн. т; химические и минеральные удобрения - 37 млн. т; лесные грузы - 51,7 млн. т; зерно - 26,3 млн. т; строительные грузы - 166,9 млн. т. Отправлено в [[контейнер]]ах 12,8 млн. т грузов. По железным дорогам перевезено 1270,7 млн. [[пассажир]]ов, пассажирооборот составил 152,9 млрд. пасс.-км. Железнодорожный транспорт работает устойчиво, начиная с 1999 г. возрастают объемы перевозок грузов, улучшено использование [[Подвижной состав|подвижного состава]]. [[Вес поезда|Средний вес брутто]] грузового поезда увеличен на 259 т и в 2002 г. достиг 3554 т. Прибыль от перевозок в 2002 г. составила 25,7 млрд. руб. Сокращены [[Кредиторская задолженность|кредиторская]] и [[Дебиторская задолженность|дебиторская задолженности]]. |
| + | |
| + | С 2011 года отменена отделенческая структура, каждая дорога имеет региональные подразделения, которые возглавляют заместители начальника дороги по региону. |
| + | В 2012 году РЖД вошла в тройку крупнейших транспортных компаний мира. По состоянию на 2019 год на подразделениях работает 710 тыс. человек. |
| + | В 2019 году компания перевезла 1,2 млрд пассажиров и 1,28 млрд тонн грузов. |
| | | |
| <div style="float: right;">{{#widget:YouTube|height=200|width=300|id=ljpizO156xA|Видео: История Российских жд}}</div> | | <div style="float: right;">{{#widget:YouTube|height=200|width=300|id=ljpizO156xA|Видео: История Российских жд}}</div> |
| | | |
− | На ж.-д. транспорте разработаны и реализуются научно-технические программы развития отрасли, в т. ч. в области информатизации и связи, модернизации существующих и создании новых типов пассажирского и грузового подвижного состава, обновления и развития средств ж.-д. автоматики и телемеханики, устройств электрификации и электроснабжения, обновления верхнего строения пути и искусственных сооружений, механизации и автоматизации ремонта и текущего содержания пути и др. | + | На ж.-д. транспорте разработаны и реализуются научно-технические программы развития отрасли, в т. ч. в области [[Информатизация на железнодорожном транспорте|информатизации]] и [[Связь на железнодорожном транспорте|связи]], модернизации существующих и создании новых типов пассажирского и грузового подвижного состава, обновления и развития средств ж.-д. [[Автоматика и телемеханика|автоматики и телемеханики]], устройств электрификации и электроснабжения, обновления [[Верхнее строение пути|верхнего строения пути]] и [[Искусственные сооружения|искусственных сооружений]], механизации и автоматизации ремонта и текущего содержания пути и др. |
| + | |
| + | ОАО «РЖД» активно участвует в зарубежных проектах. Их реализацией занимается дочернее общество «РЖД Интернешнл». С 2015 года оно участвует в реконструкции, проектировании и строительстве железных дорог в Саудовской Аравии, Бразилии, Сербии, Таиланде, Индонезии, Израиле, а также Транскорейской магистрали. К 2033 году планируется построить линию шириной колеи 1520 мм от восточной границы Словакии до Австрии и от Кошице до Братиславы и Вены. |
| + | По инициативе ОАО «РЖД» создана ОАО «Объединенная Транспортно-Логистичекая Компания – Евразийский Железнодорожный Альянс», в которую входят АО «Казахстанские железные дороги» и ГО «Белорусская железная дорога». |
| + | |
| + | == Состав Российских железных дорог == |
| + | |
| + | В составе РЖД шестнадцать железных дорог: [[Восточно-сибирская железная дорога|Восточно-Сибирская]] (Иркутск), [[Горьковская железная дорога|Горьковская]] (Нижний Новгород), [[Дальневосточная железная дорога|Дальневосточная]] (Хабаровск), [[Забайкальская железная дорога|Забайкальская]] (Чита), [[Западно-сибирская железная дорога|Западно-Сибирская]] (Новосибирск), [[Калининградская железная дорога|Калининградская]] (Калининград), [[Красноярская железная дорога|Красноярская]] (Красноярск), [[Куйбышевская железная дорога|Куйбышевская]] (Самара), [[Московская железная дорога|Московская]] (Москва), [[Октябрьская железная дорога|Октябрьская]] (Санкт-Петербург), [[Приволжская железная дорога|Приволжская]] (Саратов), [[Свердловская железная дорога|Свердловская]] (Екатеринбург), [[Северная железная дорога|Северная]] (Ярославль), [[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказская]] (Ростов-на-Дону), [[Юго-Восточная железная дорога|Юго-Восточная]] (Воронеж), [[Южно-Уральская железная дорога|Южно-Уральская]] (Челябинск). |
| + | |
| + | Дочерними компаниями ОАО «РЖД» являются: |
| + | |
| + | • АО «Федеральная пассажирская компания», занимающаяся перевозкой пассажиров в дальнем следовании; |
| + | |
| + | • АО «Федеральная грузовая компания» - занимается перевозками грузов; |
| + | |
| + | • ЗАО «ТрансТелеКом» - телекоммуникационная компания; |
| + | |
| + | • ПАО «ТрансКонтейнер» - занимается контейнерными перевозками; |
| + | |
| + | • АО «ЖАСО» - страховая компания; |
| + | |
| + | • АО «БетЭлТранс» - занимается выпуском комплектующих для путевого хозяйства; |
| + | |
| + | • АО «НИИТКД» - научно-исследовательский институт; |
| + | |
| + | • Oy Karelian Trans LTD – занимается обслуживанием высокоскоростных поездов Allegro, курсирующих по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки; |
| + | |
| + | • АО «ВагонРемМаш» - включает Воронежский, Новороссийский и Тамбовский вагоноремонтные заводы; |
| + | |
| + | • ОАО «РЖДстрой» - занимается строительно-монтажными работами; |
| + | |
| + | • ООО «Аэроэкспресс» - компания, которая занимается обслуживанием пригородных поездов, подвозящих в аэропорт пассажиров из Москвы, Казни, Владивостока и Сочи; |
| + | |
| + | • ООО «Скоростные магистрали» - компания, обслуживающая линии Москва-Казань, Москва-Сочи, Москва-Санкт-Петербург; |
| + | |
| + | • ОАО «Железные дороги Якутии» - компания, осуществляющая грузовые и пассажирские перевозки в Республике Саха (Якутия); |
| + | |
| + | • ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» - занимается пассажирскими и грузовыми перевозками на территории Армении; |
| | | |
− | В составе РЖД семнадцать железных дорог: [[Восточно-сибирская железная дорога|Восточно-Сибирская]] (Иркутск), [[Горьковская железная дорога|Горьковская]] (Нижний Новгород), [[Дальневосточная железная дорога|Дальневосточная]] (Хабаровск), [[Забайкальская железная дорога|Забайкальская]] (Чита), [[Западно-сибирская железная дорога|Западно-Сибирская]] (Новосибирск), [[Калининградская железная дорога|Калининградская]] (Калининград), [[Красноярская железная дорога|Красноярская]] (Красноярск), [[Куйбышевская железная дорога|Куйбышевская]] (Самара), [[Московская железная дорога|Московская]] (Москва), [[Октябрьская железная дорога|Октябрьская]] (Санкт-Петербург), [[Приволжская железная дорога|Приволжская]] (Саратов), [[Сахалинская железная дорога|Сахалинская]] (Южно- Сахалинск), [[Свердловская железная дорога|Свердловская]] (Екатеринбург), [[Северная железная дорога|Северная]] (Ярославль), [[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказская]] (Ростов-на-Дону), [[Юго-Восточная железная дорога|Юго-Восточная]] (Воронеж), [[Южно-Уральская железная дорога|Южно-Уральская]] (Челябинск).
| + | • ОАО «Петуховский литейно-механический завод» - компания по производству запчастей для железных дорог. |
| | | |
| [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]] | | [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]] |