| Строка 1: |
Строка 1: |
| − | Контроль верхнего строения пути, конкретно параметров рельсовой колеи, является главнейшей составляющей общей диагностики ж.-д. пути как систематизированного метода определения и прогнозирования его технического состояния. Для оценки состояния колеи используются визуальный осмотр с измерениями ручным инструментом (путевыми шаблонами, мерными линейками, оптическими приборами и др.), путеизмерительные тележки и вагоны. | + | {{#seo: |
| | + | |keywords= полезная информация про Систему оценки состояния рельсовой колеи |
| | + | |description= Система оценки состояния рельсовой колеи |
| | + | }} |
| | + | |
| | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Путь и путевое хозяйство|Путь и путевое хозяйство|Категория:Рельсовая колея|Рельсовая колея}} |
| | + | |
| | + | Контроль верхнего строения пути, конкретно параметров рельсовой колеи, является главнейшей составляющей общей диагностики ж.-д. пути как систематизированного метода определения и прогнозирования его технического состояния. |
| | + | |
| | + | __TOC__ |
| | + | |
| | + | == Общие сведения == |
| | + | |
| | + | Для оценки состояния [[Колея|колеи]] используются визуальный осмотр с измерениями ручным инструментом (путевыми шаблонами, мерными линейками, оптическими приборами и др.), путеизмерительные [[Вагонная тележка|тележки]] и вагоны. Контроль [[Верхнее строение пути|верхнего строения пути]], конкретно параметров рельсовой колеи, является главнейшей составляющей общей диагностики ж.-д. пути как систематизированного метода определения и прогнозирования его технического состояния. Для оценки состояния колеи используются визуальный осмотр с измерениями ручным инструментом (путевыми шаблонами, мерными линейками, оптическими приборами и др.), путеизмерительные [[Вагонная тележка|тележки]] и вагоны. |
| | | | |
| − | Контроль верхнего строения пути, конк-
| |
| − | ретно параметров рельсовой колеи, является
| |
| − | главнейшей составляющей общей диагностики
| |
| − | ж.-д. пути как систематизированного метода
| |
| − | определения и прогнозирования его техниче-
| |
| − | ского состояния. Для оценки состояния колеи
| |
| − | используются визуальный осмотр с измере-
| |
| − | ниями ручным инструментом (путевыми шаб-
| |
| − | лонами, мерными линейками, оптическими
| |
| − | приборами и др.), путеизмерительные тележ-
| |
| − | ки и вагоны.
| |
| | [[Категория:Рельсовая колея]] | | [[Категория:Рельсовая колея]] |
| | + | |
| | + | == См. также == |
| | + | |
| | + | * [[Путеизмерительные средства]] |
| | + | |
| | + | * [[Рельсовая колея]] |
| | + | |
| | + | * [[Рельсовая дефектоскопия]] |