4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Фитинговая платформа (просмотреть исходный код)
Версия 08:50, 18 октября 2020
, 08:50, 18 октября 2020Новая страница: «{{#seo: |keywords= полезная информация про Фитинговую платформу |description= Фитинговая платформа }}…»
{{#seo:
|keywords= полезная информация про Фитинговую платформу
|description= Фитинговая платформа
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Специализированные грузовые вагоны|Специализированные грузовые вагоны}}
[[Файл:FITING.jpg|right|thumb|500px|Фитинговая платформа]]
Фитинговая платформа – это специализированный подвижной состав, который предназначен для транспортировки крупных [[Контейнер|контейнеров]], оснащенных специальными крепежами для их прочного закрепления на подвижном составе. Контейнеры в основном фиксируются [[Фитинговый упор|фитиновыми упорами]], которые хорошо помещаются в замке металлической тары.
__TOC__
== Общие сведения ==
Отдельные модели фитинговых платформ не имеют напольного покрытия. Упоры у них прикреплены к самой раме. Данные вагоны необходимы для транспортирования контейнеров. Некоторые модели отличаются универсальностью – у них упоры прикреплены к кузову вагона и могут откидываться, чтобы не препятствовать погрузке прочих [[Груз|грузов]].
== На железнодорожных линиях РФ эксплуатируются следующие модели платформ: ==
* 13-3103-01 для транспортирования 40-футового контейнера выпуска БМЗ;
* 13-9004M необходима для транспортировки автомобилей и крупнотоннажной тары весом от 12 до 30 т постройки КВЗ;
* 13-4140 создана для транспортирования разных грузов; для этого платформа оснащена удобными стенками, которые находятся на консольной раме, опорными стойками, съемными торцами и простыми контейнерными упорами.
В эксплуатацию были введены новые 40-футовые платформы АО «Тихвинского вагоностроительного предприятия», созданные для транспортирования крупных контейнеров и цистерн весом до 38 т, а также специальной контейнерной [[Тара вагона|тары]] массой с грузом не больше 42 т.
== На 80-футовых фитинговых платформах можно перевозить два обычных контейнера в 40 футов: ==
* модель, производимую Канашским вагоноремонтным предприятием с 2009 года;
* 13-2118, производимую ООО «Кемеровохиммаш» с 2005 года;
* 13-7024 выпуска КВЗ;
* модель, построенная БМЗ;
* 13-6903 производства [[Тихвинский вагоностроительный завод|Тихвинского предприятия]].
Аналогами фитингов являются платформы колодцеобразного вида. Такие вагоны позволяют производить перевозку контейнеров один на другом в два этажа. Это дает возможность повысить количество перемещаемых контейнеров. Специализированные колодцеобразные вагоны широко используются на транспортных линиях Америки и Канады.
[[Категория: Специализированные грузовые вагоны]]
== См. также ==
* [[Открытые вагоны-хопперы]]
* [[Специализированные крытые вагоны]]
* [[Открытые вагоны-хопперы]]
|keywords= полезная информация про Фитинговую платформу
|description= Фитинговая платформа
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Специализированные грузовые вагоны|Специализированные грузовые вагоны}}
[[Файл:FITING.jpg|right|thumb|500px|Фитинговая платформа]]
Фитинговая платформа – это специализированный подвижной состав, который предназначен для транспортировки крупных [[Контейнер|контейнеров]], оснащенных специальными крепежами для их прочного закрепления на подвижном составе. Контейнеры в основном фиксируются [[Фитинговый упор|фитиновыми упорами]], которые хорошо помещаются в замке металлической тары.
__TOC__
== Общие сведения ==
Отдельные модели фитинговых платформ не имеют напольного покрытия. Упоры у них прикреплены к самой раме. Данные вагоны необходимы для транспортирования контейнеров. Некоторые модели отличаются универсальностью – у них упоры прикреплены к кузову вагона и могут откидываться, чтобы не препятствовать погрузке прочих [[Груз|грузов]].
== На железнодорожных линиях РФ эксплуатируются следующие модели платформ: ==
* 13-3103-01 для транспортирования 40-футового контейнера выпуска БМЗ;
* 13-9004M необходима для транспортировки автомобилей и крупнотоннажной тары весом от 12 до 30 т постройки КВЗ;
* 13-4140 создана для транспортирования разных грузов; для этого платформа оснащена удобными стенками, которые находятся на консольной раме, опорными стойками, съемными торцами и простыми контейнерными упорами.
В эксплуатацию были введены новые 40-футовые платформы АО «Тихвинского вагоностроительного предприятия», созданные для транспортирования крупных контейнеров и цистерн весом до 38 т, а также специальной контейнерной [[Тара вагона|тары]] массой с грузом не больше 42 т.
== На 80-футовых фитинговых платформах можно перевозить два обычных контейнера в 40 футов: ==
* модель, производимую Канашским вагоноремонтным предприятием с 2009 года;
* 13-2118, производимую ООО «Кемеровохиммаш» с 2005 года;
* 13-7024 выпуска КВЗ;
* модель, построенная БМЗ;
* 13-6903 производства [[Тихвинский вагоностроительный завод|Тихвинского предприятия]].
Аналогами фитингов являются платформы колодцеобразного вида. Такие вагоны позволяют производить перевозку контейнеров один на другом в два этажа. Это дает возможность повысить количество перемещаемых контейнеров. Специализированные колодцеобразные вагоны широко используются на транспортных линиях Америки и Канады.
[[Категория: Специализированные грузовые вагоны]]
== См. также ==
* [[Открытые вагоны-хопперы]]
* [[Специализированные крытые вагоны]]
* [[Открытые вагоны-хопперы]]