Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Новая страница: «{{#seo: |keywords= полезная информация про электропоезд модели ЭД4м |description= Электропоезд модели…»
{{#seo:
|keywords= полезная информация про электропоезд модели ЭД4м
|description= Электропоезд модели ЭД4м
}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии электропоездов|Серии электропоездов}}

[[Файл:ЭД4м.jpg|right|thumb|500px|Электропоезд ЭД4м]]

Электропоезд ЭД4м.

ОАО «Демиховский машиностроительный завод» в РФ является головным заводом по разработке и освоению в серийном производстве [[Электропоезд|электропоездов]] [[Постоянный ток|постоянного]] и [[Переменный ток|переменного]] тока.

ОАО «ДМЗ» успешно приступил к реализации Федеральной целевой программы «Разработка и производство пассажирского подвижного состава нового поколения на предприятиях России», начав в1997 г. выпуск электропоездов ЭД4М ив 1998 г. ЭД4М', отличающихся поставщиком комплекта электрооборудования.

__TOC__

== Особенности ==

По сравнению с серийно выпускаемыми электропоездами ЭД2Т поезда имеют следующие конструктивные отличия, повышающие их потребительские свойства, безопасность и технический уровень:

== Приемущества и принципиальные отличия с ЭД2Т ==

* новая конструкция головной части вагона;

* окна кабины с увеличенными размерами, лобовые окна пятислойные, толщиной 21 мм, повышенной прочности;

* в кабине [[Машинист|машиниста]] установлен дисплей для индикации сигналов системы противопожарной сигнализации и информации о неисправности вагонов поезда;

* в салонах вагонов применены новые отделочные пожаробезопасные материалы: «металлопласт», пластик «Манминит» и линолеум «Метролин»;

* окна салонов выполнены с применением герметичных стеклопакетов;

* в салонах установлены люминесцентные высокочастотные светильники (2208, 40 Вт, 50 кГц);

* головные вагоны оборудованы электронными маршрутными указателями. В салонах вагонов над входными дверями установлены информационные табло. Световая информация в салонах дублируется параллельно синтезаторам речи;

* на всех вагонах установлены электронные дискретные устройства контроля скольжения, обеспечивающие эффективную защиту от [[юза]] и [[буксования]];

* [[Противопожарная безопасность|противопожарная безопасность]] обеспечивается электронной системой сигнализации о загорании и неисправностях и стационарными установками аэрозольного пожаротушения.

== Технические характеристики ЭД4М: ==

* Ширина [[Колея|колеи]], мм 1520
* Напряжение [[Контактная сеть|контактной сети]], В 3000
* [[Конструкционная скорость|Конструкционная скорость]], км/ч 130
* Основная составность электропоезда. 2Г-5М-3П
* Возможные варианты составности электропоезда. 4,6,7,8
* Вагонов. 9.10.11
* Длина электропоезда любой составности, м пх 22,05
* Длина вагона, мм 21500
* Ширина вагона, мм 3522
* [[База вагона|База вагона]], мм 15000.
* Ширина дверного проема, мм 1250

== Количество мест для сидения: ==

* в поезде 1088
* в головном вагоне 80
* в моторном вагоне 116
* в прицепном вагоне 116

== Максимальная вместимость: ==

* поезда 2924
* головного вагона 254
* моторного вагона 302
* прицепного вагона. 302
* Общая мощность [[Тяговый двигатель|тяговых двигателей]], кВт 4800
* Удельная мощность, кВт/ч. 9.6
* Удельная материалоемкость, кг/место. 460

== Масса тары ==

* поезда 500,4
* головного вагона. 44,2
* моторного вагона 57,8
* прицепного вагона. 41.0

== Максимальная нагрузка от оси моторного вагона ==

* на рельсы, т. 19,8

[[Категория:Серии электропоездов]]

== См. также ==

* [[Электропоезд ЭГ2Тв]]

* [[Электропоезд Сапсан]]
4957

правок

Навигация