3197
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Осаживание вагонов (просмотреть исходный код)
Версия 17:32, 13 сентября 2017
, 17:32, 13 сентября 2017Новая страница: «ОСАЖИВАНИЕ ВАГОНОВ - соединение на путях подгорочного парка ''отцепов'', не подошедших вп…»
ОСАЖИВАНИЕ ВАГОНОВ - соединение на путях подгорочного парка ''отцепов'', не подошедших вплотную один к другому и не сцепившихся после роспуска их с сортировочной горки, и продвижение накопленных групп вагонов к предельным столбикам хвостовой горловины сортировочного парка. Осуществляется горочным маневровым локомотивом - при неполной загрузке горки (поскольку это связано с перерывом в работе горки и, следовательно, с уменьшением ее перерабатывающей способности) или специальным локомотивом — в промежутках времени между роспусками составов с горки (при этом локомотив используется недостаточно: большая часть времени приходится на ожидание коротких перерывов в роспуске составов с горки). Рациональная организация осаживания вагонов необходима для лучшего использования емкости сортировочных путей и бесперебойной работы горки по роспуску составов. Совместно с осаживанием применяют
''подтягивание вагонов''; возможно использование вагоноосаживателей.
[[Категория:Технология работы станций]]
''подтягивание вагонов''; возможно использование вагоноосаживателей.
[[Категория:Технология работы станций]]