Что угодно: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 202: Строка 202:
  
 
[[Система электронного документооборота (ЭКДО)]]
 
[[Система электронного документооборота (ЭКДО)]]
 +
 +
[[2ЭС6 Переход на кран резервного управления]]
 +
 +
[[2ЭС6 Неисправности преобразователь статических собственных нужд]]
 +
 +
[[2ЭС6 обслуживание компрессор]]
 +
 +
[[Приемка тепловоза ТЭМ18ДМ]]
 +
 +
[[Масляная система тепловоза ТЭМ2]]

Версия 13:16, 24 июля 2021


УКСПС

Контроль четырехосного вагона по 12-ти позициям

Путевые датчики

Организация ремонта в вагоносборочном цехе

Транспортировка деталей и узлов на участке

Участок ремонта тележек

Гарантия качества ремонта

Колёсно-роликовый участок

Отделение ремонта пружин

Отделение ремонта автосцепных устройств

Ремонт кузова и пола

Общий порядок проведения ремонта

Порядок и требования при обслуживании подвижного состава

Клеммные коробки

Концевой кран № 190

Соединительный рукав усл. №369

Стоп кран № 163

Разобщительный кран № 372

Неисправности тормозного оборудования

Электровоздухораспределитель № 305

Состав системы охраны труда

Планирование и прогнозирование охраны труда

Коэффициенты безопасности труда

Организация охраны труда

Общие требования

Назначение и организация системы двухстороннего визуального контроля за поездами в пути следования

Требования к организации рабочего места осмотрщика вагонов, принимающего пассажирские и грузовые поезда «сходу»

Основные признаки неисправностей вагонов при контроле технического состояния «сходу»

Основные признаки неисправности колёсной пары

Основные признаки неисправности тормозного оборудования

Основные признаки неисправности автосцепного оборудования

Основные признаки неисправности кузова

Основные признаки неисправности тележки

Основные признаки неисправности габарита подвижного состава

Неисправности при встрече сходу

Неисправности при встрече сходу на ПТО

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, прибывающих в приемоотправочные парки

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся из приёмоотправочных парков

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся со станции

Порядок ограждения составов на ПТО

Порядок снятия ограждения

Порядок и требования при обслуживании подвижного состава

Порядок ограждения поездов в парке

Перечень работ, выполняемых в парке прибытия

Обработка поезда при снятии диска хвостового вагона

Состав смен в парке прибытия

Техническое обслуживание и безотцепочный ремонт поезда прибывшего в расформирование

Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия

Результаты технического обслуживания вагонов

Дача технической готовности к роспуску состава с горки

Области действия ответственности осмотрщиков в парке прибытия и сортировочном парках

Контроль технического состояния вагонов в сортировочном парке с помощью "Искра-1"

Порядок контроля технического состояния подвижного состава с помощью "Радис-ЖД"

Порядок контроля технического состояния в приемоотправочных парках

Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок

Порядок осмотра вагонов, загруженных грузом «ГАЛИТ» в парках станции

Техническое обслуживание поездов своего формирования

Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок

Техническое обслуживание транзитного поезда, не прошедшего гарантийный участок

Техническое обслуживание поезда прибывающего в расформирование

Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых после выгрузки

Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия

Техническое обслуживание поезда, не прошедшего гарантийный участок

Дача технической готовности поезда

Техническое обслуживание колесных пар и буксовых узлов

Техническое обслуживание тележек

Техническое обслуживание ТО-1 и ТО-2 тележек с центральным подвешиванием безлюлечного типа

Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов

Карданные валы

Муфты привода генератора

Техническое обслуживание тормозного оборудования

Техническое обслуживание сцепного устройства

Техническое обслуживание буферных комплектов

Техническое обслуживание входных площадок, пандусов и подножек

Техническое обслуживание межвагонных переходов

Техническое обслуживание кузова вагона

Техническое обслуживание дверей

Техническое обслуживание внутреннего оборудования

Техническое обслуживание внутреннего оборудования вагонов-ресторанов, вагонов-буфетов

Техническое обслуживание системы водоснабжения

Техническое обслуживание системы отопления

Техническое обслуживание системы вентиляции

Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха и холодильного оборудования

Техническое обслуживание электрооборудования

Техническое обслуживание систем управления, диагностики и информации

Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации

Техническое обслуживание радиооборудования и оборудования связи

Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пунктах технического обслуживания станций оборота поезда

Техническое обслуживание вагона на промежуточных станциях

Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пути следования поезда

Приемка вагонов после технического обслуживания ТО-3

Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов

Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов

Послеремонтная гарантия

Цели и задачи ОАО «РЖД» до 2025

Автоматическая система управления (АСУ) «Экспресс–3»

Единая Корпоративная Автоматизированная Система Управления Трудовыми Ресурсами (ЕК АСУТР)

Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ)

Система дистанционного обучения (СДО)

Социально кадровые центры (СКЦ)

Система электронного документооборота (ЭКДО)

2ЭС6 Переход на кран резервного управления

2ЭС6 Неисправности преобразователь статических собственных нужд

2ЭС6 обслуживание компрессор

Приемка тепловоза ТЭМ18ДМ

Масляная система тепловоза ТЭМ2