Что угодно: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 22 промежуточные версии этого же участника)
Строка 92: Строка 92:
  
 
[[Состав смен в парке прибытия]]
 
[[Состав смен в парке прибытия]]
−
 
−
[[Технологическая численность работников смены]]
 
  
 
[[Техническое обслуживание и безотцепочный ремонт поезда прибывшего в расформирование]]
 
[[Техническое обслуживание и безотцепочный ремонт поезда прибывшего в расформирование]]
  
 
[[Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия]]
 
[[Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия]]
−
 
−
[[Порядок исключения неосмотренных вагонов]]
 
  
 
[[Результаты технического обслуживания вагонов]]
 
[[Результаты технического обслуживания вагонов]]
Строка 108: Строка 104:
  
 
[[Контроль технического состояния вагонов в сортировочном парке с помощью "Искра-1"]]
 
[[Контроль технического состояния вагонов в сортировочном парке с помощью "Искра-1"]]
 +
 +
[[Порядок контроля технического состояния подвижного состава с помощью "Радис-ЖД"]]
 +
 +
[[Порядок контроля технического состояния в приемоотправочных парках]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок]]
 +
 +
[[Порядок осмотра вагонов, загруженных грузом «ГАЛИТ» в парках станции]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание поездов своего формирования]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание транзитного поезда, не прошедшего гарантийный участок]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание поезда прибывающего в расформирование]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых после выгрузки]]
 +
 +
[[Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание поезда, не прошедшего гарантийный участок]]
 +
 +
[[Дача технической готовности поезда]] 
 +
 +
[[Техническое обслуживание колесных пар и буксовых узлов]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание тележек]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание ТО-1 и ТО-2 тележек с центральным подвешиванием безлюлечного типа]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов]]
 +
 +
[[Карданные валы]]
 +
 +
[[Муфты привода генератора]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание тормозного оборудования]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание сцепного устройства]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание буферных комплектов]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание входных площадок, пандусов и подножек]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание межвагонных переходов]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание кузова вагона]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание дверей]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание внутреннего оборудования]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание внутреннего оборудования вагонов-ресторанов, вагонов-буфетов]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание системы водоснабжения]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание системы отопления]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание системы вентиляции]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха и холодильного оборудования]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание электрооборудования]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание систем управления, диагностики и информации]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание радиооборудования и оборудования связи]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пунктах технического обслуживания станций оборота поезда]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание вагона на промежуточных станциях]]
 +
 +
[[Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пути следования поезда]]
 +
 +
[[Приемка вагонов после технического обслуживания ТО-3]]
 +
 +
[[Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов]]
 +
 +
[[Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов]]
 +
 +
[[Послеремонтная гарантия]]
 +
 +
[[Цели и задачи ОАО «РЖД» до 2025]]
 +
 +
[[Автоматическая система управления (АСУ) «Экспресс–3»]]
 +
 +
[[Единая Корпоративная Автоматизированная Система Управления Трудовыми Ресурсами (ЕК АСУТР)]]
 +
 +
[[Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ)]]
 +
 +
[[Система дистанционного обучения (СДО)]]
 +
 +
[[Социально кадровые центры (СКЦ)]]
 +
 +
[[Система электронного документооборота (ЭКДО)]]
 +
 +
[[2ЭС6 Переход на кран резервного управления]]
 +
 +
[[2ЭС6 Неисправности преобразователь статических собственных нужд]]
 +
 +
[[2ЭС6 обслуживание компрессор]]
 +
 +
[[Приемка тепловоза ТЭМ18ДМ]]
 +
 +
[[Масляная система тепловоза ТЭМ2]]
 +
 +
[[Водяной насос ТЭМ2 горячего контура]]
 +
 +
[[Регулировка САРТ на ТЭ10]]
 +
 +
[[УСАВП ЭП1]]
 +
 +
[[Приемка дизель-поезда Д1 в депо]]
 +
 +
[[Руководство по эксплуатации тепловозом 2ТЭ25КМ]]
 +
 +
[[Водяная система тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М]]
 +
 +
[[Нет запуска МСУД на электровозе ЭС5К]]
 +
 +
[[Не включается ГВ на электровозе ЭС5К]]
 +
 +
[[Электровоз ЭП1П, основные неисправности]]
 +
 +
[[Неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ и методы их устранения]]
 +
 +
[[Щелевой фильтр грубой очистки масла тепловозов серии ТЭМ2]]
 +
 +
[[Центробежный маслоочиститель тепловозов серии ТЭМ18]]
 +
 +
[[Холодильная камера тепловозов серии ТЭМ2, ТЭМ18]]
 +
 +
[[Система охлаждения ТЭМ18ДМ]]
 +
 +
[[2ЭС6 Действие пневматической схемы при зарядке питательной магистрали]]
 +
 +
[[Текущий ремонт ТР-1 тепловоза 2ТЭ116]]
 +
 +
[[Поиск КЗ в 10-ти точках ВЛ10у]]
 +
 +
[[2ЭС10 приемка локомотива]]
 +
 +
[[Электрическая схема переключения на тепловозе ТГМ-4]]
 +
 +
[[Неисправность в цепи компрессоров электровоза 3ЭС5К «Ермак»]]
 +
 +
[[2ЭС6 неисправности тормозного оборудования]]
 +
 +
[[Устранение неисправностей ВЛ80С]]
 +
 +
[[Тепловоз ЧМЭ3 - техническое обслуживание, устранение неисправностей]]
 +
 +
[[Расположение оборудования на электровозе 3ЭС5К]]
 +
 +
[[Особенности СУЭ электровоза ЭП20]]
 +
 +
[[Цепи управления главным выключателем-QF1 электровоза 3ЭС5К-Ермак]]
 +
 +
[[Обслуживание электровоза ЭП2К]]
 +
 +
[[Э5К и ЭС5К «Ермак»]]
 +
 +
[[3ЭС5К (2ЭС5КБ)]]
 +
 +
[[Э5К]]
 +
 +
[[ЭП3Д]]
 +
 +
[[2ТЭ25К «Пересвет»]]
 +
 +
[[2ТЭ25К2М]]
 +
 +
[[2ТЭ25КМ]]
 +
 +
[[ТЭМ2]]
 +
 +
[[ТЭМ18]]
 +
 +
[[КZ8А]]
 +
 +
[[ТЭП70бс]]
 +
 +
[[ТЭП80]]
 +
 +
[[2ЭС6 «Синара»]]
 +
 +
[[2ТЭ116]]
 +
 +
[[ВЛ10У]]
 +
 +
[[ТГМ4]]
 +
 +
[[ЭП20 «Олимп»]]
 +
 +
[[ЭС4К]]
 +
 +
[[ВЛ80С]]
 +
 +
[[ЧС2]]
 +
 +
[[ВЛ85]]
 +
 +
[[М62]]
 +
 +
[[Д₁]]
 +
 +
[[ТЭ10М]]
 +
 +
[[ЭТ2]]
 +
 +
[[ЭР9]]
 +
 +
[[ЭР2Р]]
 +
 +
[[ТЭ10]]
 +
 +
[[Обслуживание компрессора электровоза 2ЭС6]]
 +
 +
[[ЩЭЛ1]]
 +
 +
[[гэ1-001]]
 +
 +
[[Ээл]]
 +
 +
[[Ээл-2]]
 +
 +
[[Э-Эл-8]]
 +
 +
[[ээл-9]]
 +
 +
[[Да]]
 +
 +
[[Дб]]
 +
 +
[[ТЭ1]]
 +
 +
[[ТЭ5]]
 +
 +
[[ТЭ2]]
 +
 +
[[ТЭ1Г]]
 +
 +
[[ТЭМ1]]
 +
 +
[[тэ-5]]
 +
 +
[[тэ-4]]
 +
 +
[[тэ-6]]
 +
 +
[[Тэ-3]]
 +
 +
[[3ТЭ3]]
 +
 +
[[ТЭ7]]
 +
 +
[[ТЭ3Л]]
 +
 +
[[ТЭ3м]]
 +
 +
[[ПТЭ3]]
 +
 +
[[тэ-50]]
 +
 +
[[тг-100]]
 +
 +
[[ТГ-102]]
 +
 +
[[ТЭ10]]
 +
 +
[[2ТЭ10]]
 +
 +
[[2ТЭ10Л]]
 +
 +
[[ТЭП10]]
 +
 +
[[ТЭП10Л]]
 +
 +
[[2ТЭ10В]]
 +
 +
[[3ТЭ10В]]
 +
 +
[[ТЭ10МК]]
 +
 +
[[4ТЭ10С]]
 +
 +
[[ТЭ10М-0884GE]]
 +
 +
[[ТЭ3Л]]
 +
 +
[[ТЭ30]]
 +
 +
[[тг-105]]
 +
 +
[[тг-106]]
 +
 +
[[ТГ-300]]
 +
 +
[[Тг-400]]
 +
 +
[[HS4000]]
 +
 +
[[тэ-114]]
 +
 +
[[тэ-120]]
 +
 +
[[2тэ121]]
 +
 +
[[ТЭ129]]
 +
 +
[[тэ-125]]
 +
 +
[[2ТЭ116А]]
 +
 +
[[ТЭ136]]
 +
 +
[[2ТЭ137]]
 +
 +
[[ТЭ127]]
 +
 +
[[2тэ126]]
 +
 +
[[2ТЭ10Г]]
 +
 +
[[ТГ22]]
 +
 +
[[ТГ21]]
 +
 +
[[2ТЭ70]]
 +
 +
[[CKD6E]]
 +
 +
[[2ТЭ25А]]
 +
 +
[[2ТЭ25АМ]]
 +
 +
[[2ТЭ116У]]
 +
 +
[[ТЭ8]]
 +
 +
[[2ТЭ25К]]
 +
 +
[[ТГ16М]]
 +
 +
[[ТЭ7]]
 +
 +
[[ТГП50]]
 +
 +
[[2тэп60]]
 +
 +
[[ТЭП75]]
 +
 +
[[ТЭРА1]]
 +
 +
[[ТЭП150]]
 +
 +
[[ТЭП70У]]
 +
 +
[[ТЭП33А]]
 +
 +
[[ТЭП10]]
 +
 +
[[АА]]
 +
 +
[[ВМЭ1]]
 +
 +
[[Дг14]]
 +
 +
[[ОЭЛ]]
 +
 +
[[ОЭЛ7]]
 +
 +
[[ТГК]]
 +
 +
[[ТГК2]]
 +
 +
[[ТГМ1]]
 +
 +
[[ТГМ2]]
 +
 +
[[ТГМ3]]
 +
 +
[[ТГМ5]]
 +
 +
[[ТГМ6]]
 +
 +
[[ТГМ9]]
 +
 +
[[ТГМ10]]
 +
 +
[[тгм12]]
 +
 +
[[тгм-14]]
 +
 +
[[тгм23]]
 +
 +
[[тгм40]]
 +
 +
[[ТГэ]]
 +
 +
[[МГ3]]
 +
 +
[[ТЭм3]]
 +
 +
[[тэм5]]
 +
 +
[[тэм6]]
 +
 +
[[ТЭМ7]]
 +
 +
[[ТЭМ8]]
 +
 +
[[тэм9]]
 +
 +
[[тэм12]]
 +
 +
[[ТЭМ14]]
 +
 +
[[тэм15]]
 +
 +
[[тэм19]]
 +
 +
[[тэм23]]
 +
 +
[[тэм28]]

Текущая версия на 19:44, 17 января 2022


УКСПС

Контроль четырехосного вагона по 12-ти позициям

Путевые датчики

Организация ремонта в вагоносборочном цехе

Транспортировка деталей и узлов на участке

Участок ремонта тележек

Гарантия качества ремонта

Колёсно-роликовый участок

Отделение ремонта пружин

Отделение ремонта автосцепных устройств

Ремонт кузова и пола

Общий порядок проведения ремонта

Порядок и требования при обслуживании подвижного состава

Клеммные коробки

Концевой кран № 190

Соединительный рукав усл. №369

Стоп кран № 163

Разобщительный кран № 372

Неисправности тормозного оборудования

Электровоздухораспределитель № 305

Состав системы охраны труда

Планирование и прогнозирование охраны труда

Коэффициенты безопасности труда

Организация охраны труда

Общие требования

Назначение и организация системы двухстороннего визуального контроля за поездами в пути следования

Требования к организации рабочего места осмотрщика вагонов, принимающего пассажирские и грузовые поезда «сходу»

Основные признаки неисправностей вагонов при контроле технического состояния «сходу»

Основные признаки неисправности колёсной пары

Основные признаки неисправности тормозного оборудования

Основные признаки неисправности автосцепного оборудования

Основные признаки неисправности кузова

Основные признаки неисправности тележки

Основные признаки неисправности габарита подвижного состава

Неисправности при встрече сходу

Неисправности при встрече сходу на ПТО

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, прибывающих в приемоотправочные парки

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся из приёмоотправочных парков

Порядок визуального контроля технического состояния вагонов в поездах, отправляющихся со станции

Порядок ограждения составов на ПТО

Порядок снятия ограждения

Порядок и требования при обслуживании подвижного состава

Порядок ограждения поездов в парке

Перечень работ, выполняемых в парке прибытия

Обработка поезда при снятии диска хвостового вагона

Состав смен в парке прибытия

Техническое обслуживание и безотцепочный ремонт поезда прибывшего в расформирование

Примерный ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия

Результаты технического обслуживания вагонов

Дача технической готовности к роспуску состава с горки

Области действия ответственности осмотрщиков в парке прибытия и сортировочном парках

Контроль технического состояния вагонов в сортировочном парке с помощью "Искра-1"

Порядок контроля технического состояния подвижного состава с помощью "Радис-ЖД"

Порядок контроля технического состояния в приемоотправочных парках

Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок

Порядок осмотра вагонов, загруженных грузом «ГАЛИТ» в парках станции

Техническое обслуживание поездов своего формирования

Техническое обслуживание транзитного поезда, прошедшего гарантийный участок

Техническое обслуживание транзитного поезда, не прошедшего гарантийный участок

Техническое обслуживание поезда прибывающего в расформирование

Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых после выгрузки

Список ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия

Техническое обслуживание поезда, не прошедшего гарантийный участок

Дача технической готовности поезда

Техническое обслуживание колесных пар и буксовых узлов

Техническое обслуживание тележек

Техническое обслуживание ТО-1 и ТО-2 тележек с центральным подвешиванием безлюлечного типа

Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов

Карданные валы

Муфты привода генератора

Техническое обслуживание тормозного оборудования

Техническое обслуживание сцепного устройства

Техническое обслуживание буферных комплектов

Техническое обслуживание входных площадок, пандусов и подножек

Техническое обслуживание межвагонных переходов

Техническое обслуживание кузова вагона

Техническое обслуживание дверей

Техническое обслуживание внутреннего оборудования

Техническое обслуживание внутреннего оборудования вагонов-ресторанов, вагонов-буфетов

Техническое обслуживание системы водоснабжения

Техническое обслуживание системы отопления

Техническое обслуживание системы вентиляции

Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха и холодильного оборудования

Техническое обслуживание электрооборудования

Техническое обслуживание систем управления, диагностики и информации

Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации

Техническое обслуживание радиооборудования и оборудования связи

Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пунктах технического обслуживания станций оборота поезда

Техническое обслуживание вагона на промежуточных станциях

Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пути следования поезда

Приемка вагонов после технического обслуживания ТО-3

Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов

Охрана труда при контроле технического обслуживания пассажирских вагонов

Послеремонтная гарантия

Цели и задачи ОАО «РЖД» до 2025

Автоматическая система управления (АСУ) «Экспресс–3»

Единая Корпоративная Автоматизированная Система Управления Трудовыми Ресурсами (ЕК АСУТР)

Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ)

Система дистанционного обучения (СДО)

Социально кадровые центры (СКЦ)

Система электронного документооборота (ЭКДО)

2ЭС6 Переход на кран резервного управления

2ЭС6 Неисправности преобразователь статических собственных нужд

2ЭС6 обслуживание компрессор

Приемка тепловоза ТЭМ18ДМ

Масляная система тепловоза ТЭМ2

Водяной насос ТЭМ2 горячего контура

Регулировка САРТ на ТЭ10

УСАВП ЭП1

Приемка дизель-поезда Д1 в депо

Руководство по эксплуатации тепловозом 2ТЭ25КМ

Водяная система тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М

Нет запуска МСУД на электровозе ЭС5К

Не включается ГВ на электровозе ЭС5К

Электровоз ЭП1П, основные неисправности

Неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ и методы их устранения

Щелевой фильтр грубой очистки масла тепловозов серии ТЭМ2

Центробежный маслоочиститель тепловозов серии ТЭМ18

Холодильная камера тепловозов серии ТЭМ2, ТЭМ18

Система охлаждения ТЭМ18ДМ

2ЭС6 Действие пневматической схемы при зарядке питательной магистрали

Текущий ремонт ТР-1 тепловоза 2ТЭ116

Поиск КЗ в 10-ти точках ВЛ10у

2ЭС10 приемка локомотива

Электрическая схема переключения на тепловозе ТГМ-4

Неисправность в цепи компрессоров электровоза 3ЭС5К «Ермак»

2ЭС6 неисправности тормозного оборудования

Устранение неисправностей ВЛ80С

Тепловоз ЧМЭ3 - техническое обслуживание, устранение неисправностей

Расположение оборудования на электровозе 3ЭС5К

Особенности СУЭ электровоза ЭП20

Цепи управления главным выключателем-QF1 электровоза 3ЭС5К-Ермак

Обслуживание электровоза ЭП2К

Э5К и ЭС5К «Ермак»

3ЭС5К (2ЭС5КБ)

Э5К

ЭП3Д

2ТЭ25К «Пересвет»

2ТЭ25К2М

2ТЭ25КМ

ТЭМ2

ТЭМ18

КZ8А

ТЭП70бс

ТЭП80

2ЭС6 «Синара»

2ТЭ116

ВЛ10У

ТГМ4

ЭП20 «Олимп»

ЭС4К

ВЛ80С

ЧС2

ВЛ85

М62

Д₁

ТЭ10М

ЭТ2

ЭР9

ЭР2Р

ТЭ10

Обслуживание компрессора электровоза 2ЭС6

ЩЭЛ1

гэ1-001

Ээл

Ээл-2

Э-Эл-8

ээл-9

Да

Дб

ТЭ1

ТЭ5

ТЭ2

ТЭ1Г

ТЭМ1

тэ-5

тэ-4

тэ-6

Тэ-3

3ТЭ3

ТЭ7

ТЭ3Л

ТЭ3м

ПТЭ3

тэ-50

тг-100

ТГ-102

ТЭ10

2ТЭ10

2ТЭ10Л

ТЭП10

ТЭП10Л

2ТЭ10В

3ТЭ10В

ТЭ10МК

4ТЭ10С

ТЭ10М-0884GE

ТЭ3Л

ТЭ30

тг-105

тг-106

ТГ-300

Тг-400

HS4000

тэ-114

тэ-120

2тэ121

ТЭ129

тэ-125

2ТЭ116А

ТЭ136

2ТЭ137

ТЭ127

2тэ126

2ТЭ10Г

ТГ22

ТГ21

2ТЭ70

CKD6E

2ТЭ25А

2ТЭ25АМ

2ТЭ116У

ТЭ8

2ТЭ25К

ТГ16М

ТЭ7

ТГП50

2тэп60

ТЭП75

ТЭРА1

ТЭП150

ТЭП70У

ТЭП33А

ТЭП10

АА

ВМЭ1

Дг14

ОЭЛ

ОЭЛ7

ТГК

ТГК2

ТГМ1

ТГМ2

ТГМ3

ТГМ5

ТГМ6

ТГМ9

ТГМ10

тгм12

тгм-14

тгм23

тгм40

ТГэ

МГ3

ТЭм3

тэм5

тэм6

ТЭМ7

ТЭМ8

тэм9

тэм12

ТЭМ14

тэм15

тэм19

тэм23

тэм28

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Что_угодно&oldid=10581